印度政府表示，目前沒有考慮降低進口電動汽車的關(guan) 稅，這一立場可能會(hui) 推遲特斯拉(TSLA.US)進入印度市場的計劃。
印度商工部副部長Som Parkash周三晚些時候對議會(hui) 表示:“目前，沒有提議豁免當地的增值成本，也沒有提議對印度的電動汽車進口關(guan) 稅提供補貼。”
Parkash表示，在政府推動“印度製造”的現有政策下，旨在鼓勵國內(nei) 外對電動汽車行業(ye) 的投資。政府在2021年推出了一項31億(yi) 美元智通財經APP上個(ge) 月報道稱，考慮到印度政府正在製定一項政策，如果跨國公司最終承諾在印度生產(chan) 電動汽車，就可以以優(you) 惠稅率進口電動汽車，印度政府的聲明是一個(ge) 出人意料的轉變。
特斯拉和印度之間的談判可能再次陷入僵局。早些時候，雙方陷入了長達一年的僵局，印度總理莫迪的政府推動特斯拉在當地生產(chan) 汽車，而特斯拉CEO馬斯克則尋求降低稅收，以具有競爭(zheng) 力的價(jia) 格首先銷售在其他地方生產(chan) 的汽車。
盡管此後他們(men) 恢複了對話，馬斯克甚至表示，特斯拉可能會(hui) 在莫迪訪美期間在這個(ge) 南亞(ya) 國家進行“重大投資”，但這些計劃現在可能會(hui) 推遲。
此前報道顯示，印度和特斯拉即將達成一項協議，從(cong) 明年開始在印度銷售特斯拉汽車，並在兩(liang) 年內(nei) 建立一家工廠。
印度貿易部長Piyush Goyal上個(ge) 月參觀了特斯拉在加州弗裏蒙特的工廠，他表示，特斯拉計劃今年將從(cong) 印度購買(mai) 的汽車零部件增加近一倍，達到19億(yi) 美元。
