新能源汽車:中國外貿“新名片”

來源:國際商報 時間:2023-04-26 分享:

勇拓國際市場,延續強勁增長勢頭,中國新能源汽車一季度出口喜迎“開門紅”。中國汽車工業(ye) 協會(hui) 發布的最新數據顯示,今年1-3月中國汽車出口99.4萬(wan) 輛,同比增長70.6%,其中新能源汽車出口達24.8萬(wan) 車輛,同比增長1.1倍。

“經過多年發展,中國新能源汽車在質量、技術、供應鏈體(ti) 係建設、品牌塑造等方麵取得了長足進步,海外競爭(zheng) 力不斷提升。同時,疫情的平穩轉段以及市場需求的全麵複蘇,推動新能源汽車出口呈現向好態勢。”盤古智庫高級研究員江瀚對國際商報記者表示。

實力取勝 “出海”熱潮湧動

日前,在廣州南沙港,3600輛哪吒V啟動出海發運。根據泰國市場2月份純電車型上牌量榜單,哪吒V穩居第二,達1254輛,環比增長126%。哪吒汽車相關(guan) 負責人介紹,這是中國造車新勢力中最大單批次出口,也是哪吒汽車深耕全球新能源汽車市場的關(guan) 鍵一步。

同樣實現出口較快增長的還有比亞(ya) 迪。1至3月份比亞(ya) 迪新能源汽車出口4.3萬(wan) 輛,同比增長12.8倍。此外,在第133屆廣交會(hui) 第一期,河南眾(zhong) 爵新能源公司執行董事徐玉明興(xing) 奮地說,今年一季度公司海外市場的銷售呈現出爆發式增長,已經售出800輛新能源汽車,歐洲客戶尤其青睞中國新能源汽車。

談及中國新能源汽車出口勢頭強勁的原因,智點智能新能源汽車有限公司市場總監高強表示,當前,汽車電動化智能化的趨勢深刻影響著全球汽車產(chan) 業(ye) 格局,中國已經成為(wei) 全球最大的新能源汽車生產(chan) 國,新能源車型矩陣眾(zhong) 多,產(chan) 品質量和智能化配置豐(feng) 富,供應鏈體(ti) 係完備,價(jia) 格極具競爭(zheng) 力,因此能夠受到國際市場的“偏愛”。

同時,新能源車火熱“出海”也源於(yu) 中國品牌車企海外布局的不斷深化。比如,比亞(ya) 迪在挪威、瑞典、德國等歐洲國家已深耕多年,在當地取得了不錯的市占率。同時,比亞(ya) 迪在泰國、馬來西亞(ya) 等東(dong) 南亞(ya) 國家也建有生產(chan) 基地,實現了本地化運營。吉利汽車則在東(dong) 歐、中東(dong) 、亞(ya) 太、非洲、拉美、歐洲等多個(ge) 區域深化布局,建立了全球銷售及服務網點。

不僅(jin) 是老牌車企持續推動“走出去”,不少造車新勢力也在加速“出海”。在上海國際汽車工業(ye) 展覽會(hui) 上,豪華電動汽車品牌高合發布了其進軍(jun) 海外市場的計劃,預計今年三季度HiPhi X和HiPhi Z將開始在歐洲銷售,年內(nei) 實現首批交付。極氪也宣布啟動歐洲戰略、進軍(jun) 全球市場,首批直營門店2023年年內(nei) 落地瑞典、荷蘭(lan) 並開啟交付,2026年進入大部分西歐地區。

需求旺盛 走勢持續向好

喜迎“開門紅”後,中國新能源汽車出口將走出怎樣的發展曲線?對此,中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副總工程師許海東(dong) 表示,經過多年的深耕技術、苦練內(nei) 功,中國新能源汽車品牌已具有較強競爭(zheng) 力,國際市場對中國新能源車的需求仍然旺盛。未來一段時間,中國新能源汽車出口有望保持強勁增長勢頭。

乘聯會(hui) 秘書(shu) 長崔東(dong) 樹也表示,伴隨中國新能源車的規模優(you) 勢和市場擴張需求,中國新能源汽車品牌將越來越多地走出國門,服務網絡將越來越完善,不斷提升海外市場對中國品牌的認可度,新能源汽車出口走勢仍將向好,前景可期。

眾(zhong) 多車企也紛紛看好今年新能源汽車出口前景。吉利控股集團總裁、極氪智能科技首席執行官安聰慧表示,中國新能源汽車應以更加自信的姿態和更加迅猛的速度“走出去”。“讓中國新能源汽車更快地跑遍全世界不是願景,而是剛需。全球市場是目前中國新能源汽車真正的藍海,中國車企品牌大規模出海參與(yu) 國際競爭(zheng) 也有助於(yu) 進一步釋放創新和增長的活力。”

高強認為(wei) ,在中國新能源汽車“出海”熱潮中,特斯拉中國、比亞(ya) 迪、吉利等頭部企業(ye) 帶動效應明顯,今年一季度特斯拉全球交付量中預計超過50%來自其上海超級工廠。未來,這些頭部企業(ye) 在全球銷量的增長也會(hui) 極大促進中國新能源車出口保持亮眼的增長數據。

對於(yu) 如何進一步拓展海外市場份額,高強認為(wei) ,中國品牌車企在“走出去”的過程中一定要做好統籌規劃,穩步前進,不能急於(yu) 求成。此外,車企還要摸清市場需求和發展趨勢,風險和收益,做好退出和應對機製。

江瀚表示,當前,高性價(jia) 比的產(chan) 品將在國際市場產(chan) 生更強的吸引力,在保證質量的前提下,建議中國車企緊抓性價(jia) 比優(you) 勢,從(cong) 而贏得更多市場份額。

聲明:本文所用素材來源於網絡,如涉版權問題,請及時聯係我們刪除。