全球爆單!訂單排到兩月後,什麽這麽火?

來源:外市場 時間:2024-01-16 分享:

2023年以來,隨著汽車產業鏈的複蘇,全球輪胎市場配套和換胎需求恢複。這種勢頭一直持續到現在,很多生產企業的訂單大幅增加,甚至供不應求。

從業績來看,去年前三季度,A股9家輪胎上市公司營業收入和淨利潤全部實現增長。

特別是淨利潤方麵,玲瓏輪胎、S佳通、通用股份、風神股份、貴州輪胎、三角輪胎等6家公司同比增幅均超100%。

火爆!訂單排到兩(liang) 月後


在山東青州的一家輪胎生產企業,生產車間一片忙碌。相關負責人表示,目前他們的輪胎年產能在1750萬條左右。2023年以來,基本上都是滿負荷生產的狀態。


山東(dong) 青州某輪胎生產(chan) 企業(ye) 外貿總監汪東(dong) 表示:半鋼輪胎2022年的年產(chan) 量在900萬(wan) 條左右,2023年總產(chan) 量在1180萬(wan) 條。全鋼輪胎總體(ti) 年產(chan) 量提高15%左右。


汪東(dong) 介紹,按下遊應用不同,輪胎可以分為(wei) 應用於(yu) 乘用車的半鋼輪胎和應用於(yu) 載重貨車、工程機械車輛的全鋼輪胎。


2023年以來,他們(men) 的半鋼輪胎和全鋼輪胎的產(chan) 量都大幅增加,但還是無法滿足訂單需求。



數據顯示,2023年,我國全鋼輪胎累計產量1.39億條,同比增加14%。2023年,我國半鋼輪胎累計產量5.91億條,同比增加22%。

目前,很多生產企業的輪胎訂單都已經排到了兩個月之後,並且他們的輪胎產品庫存也降到了最低水平。

汽車出口世界第一!


輪胎訂單供不應求,一方麵是由於(yu) 國內(nei) 汽車產(chan) 銷量創新高,拉動了對輪胎的需求;另一方麵,出口量大幅增加,也成為(wei) 帶動輪胎產(chan) 銷量顯著增長的又一關(guan) 鍵因素。


山東青島一家輪胎貿易企業的業務經理顏慧表示,目前海外客戶需求旺盛,他們的訂單應接不暇。

這家專門從事輪胎出口貿易的企業,2023年輪胎出口量在130萬條左右,同比增加了三成以上。企業負責人介紹,今年半鋼輪胎出口需求增加最為明顯,目前,他們和工廠要貨都需要排隊。

中國汽車工業協會發布數據顯示,2023年,我國汽車產銷量均超過3000萬輛,創曆史新高,這在一定程度上拉動了輪胎市場需求。


2023年我國汽車出口接近500萬輛,有效拉動汽車行業整體快速增長。2024年,我國汽車出口量預計在550萬輛左右。

俄羅斯衛星通訊社報道稱,2022年,中國汽車品牌在俄羅斯的市場份額從9%增至37%。2023年1至10月,中國對俄羅斯出口汽車達到73萬輛,是去年同期的7倍。

中國海關數據顯示,俄羅斯已從第11位一躍成為中國最大的汽車出口市場,1~10月出口額達到94億美元,而去年同期這一數字僅為11億美元。

俄羅斯汽車經銷商“汽車特別中心”公司甚至預測,2024年俄羅斯市場上的中國汽車市場份額可能達到80%。


豪擲2.4億(yi) 加速海外建廠


此外,全球輪胎市場配套和換胎需求恢複,在歐美市場高通脹下,我國輪胎具有高性價比的顯著優勢,輪胎出口量大幅上升。數據顯示,2023年我國半鋼輪胎出口銷量在2.87億條左右,同比增加20%。

海外市場需求火爆,輪胎出口量大幅增加,為了進一步擴大產能,應對未來市場競爭,輪胎企業加速出海建廠。

12月20日,萬力輪胎在經銷商大會上透露,為解決目前供不應求的局麵,將投資建設海外工廠。

12月16日,賽輪輪胎宣布,子公司賽輪新加坡與墨西哥TD公司簽署合資企業協議,計劃在墨西哥投資2.4億美元建設年產600萬條半鋼子午線輪胎工廠,這是中國輪胎企業在北美的首次布局。

此外,繼在泰國和塞爾維亞建廠後,玲瓏輪胎目前正在籌劃建設第三個海外工廠。公司方麵人士表示,目前公司相關團隊正在實地考察,選址確定後會及時公告。


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