2022年我國造船完工量占全球總量47.3%造船業(ye) 國際市場份額保持世界第一 從(cong) 工信部獲悉：2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，各項指標國際市場份額均保持世界第一。2022年，我國分別有6家造船企業(ye) 進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。一批高端船舶和海洋工程裝備建成交付。

據海關(guan) 數據，2022年中國貨物貿易進出口總值42.07萬(wan) 億(yi) 元，首次突破40萬(wan) 億(yi) 元關(guan) 口，比2021年增長7.7%，連續6年保持世界第一貨物貿易國地位。業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家指出，2022年中國外貿結構中高新技術產(chan) 品、機電產(chan) 品出口獨占鼇頭，“鋼筋鐵骨型”特點明顯。中國汽車工業(ye) 協會(hui) 發布的數據顯示，2022年，中國汽車出口躍居世界第二，首次達到311.1萬(wan) 輛，同比增長54.4%。

“中汽協會(hui) 數據”微信公眾(zhong) 號1月28日消息，據中國汽車工業(ye) 協會(hui) 統計分析，2022年，汽車出口繼續保持較高水平，屢創月度曆史新高，自8月份以來月均出口量超過30萬(wan) 輛，全年出口突破300萬(wan) 輛，有效拉動行業(ye) 整體(ti) 增長。2022年12月，汽車企業(ye) 出口32.4萬(wan) 輛，環比下降1.9%，同比增長45.4%。2022年，汽車企業(ye) 出口311.1萬(wan) 輛，同比增長54.4%。2022年12月，乘用車出口27.5萬(wan) 輛，環比下降0.6%，同比增長47.2%。2022年，乘用車出口252.9萬(wan) 輛，同比

海關(guan) 總署統計，2022年我國手機出口8.2億(yi) 部，同比下降13.8%，連續第7年回落，也是近12年以來的最低值；出口額同比下降2.5%至1426.7億(yi) 美元，占我國貨物出口總額的4%。高端產(chan) 品占比提升，帶動出口平均單價(jia) 同比增長13.1%至173.5美元。四季度手機出口量連續第6個(ge) 季度同比下降，季出口量占全年比重也達到曆年最低的25%。我國手機產(chan) 能約占全球七成比重，出口回落主要受低迷的全球手機市場影響。全球通脹、技術迭代放緩等因素使全球手機需

最新發布的數據顯示，2022年1-11月中國機床工具行業(ye) 進出口總額同比增長1.9%。中國機床工具工業(ye) 協會(hui) 相關(guan) 領導表示，目前全國疫情正處在防治轉換階段，整體(ti) 影響仍比較嚴(yan) 峻，機床工具行業(ye) 麵臨(lin) 的市場需求和投資偏弱、供應鏈不穩定等問題也未得到根本改變，下一階段行業(ye) 運行壓力仍然較大。但隨著社會(hui) 經濟活動的恢複，機床行業(ye) 正不斷營造出紮實推進自主創新、努力成為(wei) “中國製造”中堅力量的良好氛圍，因此2023年中國機床工具市場需求的

據韓聯社1月11日報道，台積電公布2022年四季度銷售額為(wei) 25.6萬(wan) 億(yi) 韓元，同比增長43%，受高利率及通貨膨脹影響未達市場預期值，但仍將保持全球銷量第一。預測稱，繼去年三季度三星電子銷售額滑落至全球第二後，四季度業(ye) 績更加低迷。目前，三星電子公布了去年四季度營業(ye) 業(ye) 績初步統計，三星電子整體(ti) 銷售業(ye) 績為(wei) 70萬(wan) 億(yi) 韓元，同比減少8.5%，營業(ye) 利潤為(wei) 4.3萬(wan) 億(yi) 韓元，同比減幅達69%。雖各部門具體(ti) 業(ye) 績尚未公開，但預測認為(wei) ，三星電子半導體(ti)

臨(lin) 近春節，在福田汽車北京懷柔第二工廠的生產(chan) 車間，一台台重型卡車正在下線，準備運往港口，即將踏上麵向區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定（RCEP）成員國的出海之旅。自2022年1月1日RCEP正式生效實施以來，開放紅利不斷釋放，對區域和中國經濟發展的積極效應正在逐步顯現。作為(wei) 北京海關(guan) 所屬海澱海關(guan) 轄區內(nei) 的一家AEO高級認證企業(ye) ，福田汽車正是RCEP紅利釋放的受益者。該公司負責東(dong) 南亞(ya) 市場的業(ye) 務副總裁高明表示，“在北京海關(guan) 的幫助下，公

印度汽車製造商協會(hui) 最新發布的數據顯示，2022年印度新車銷量約為(wei) 472.5萬(wan) 輛，較上年增長25.7%。由此，印度新車年銷量史上首次超過日本，成為(wei) 僅(jin) 次於(yu) 中國和美國的全球第三大汽車市場。在印度2022年的新車銷量中，乘用車銷量同比增長23%，達到約379.2萬(wan) 輛；商用車同比增長37.8%，達到約93.3萬(wan) 輛。印度汽車行業(ye) 人士普遍預計今年國內(nei) 市場有望進一步擴大。