行業(ye) 頭條
德國財新網2月16日報道,據德國電氣和電子工業(ye) 協會(hui) (ZVEI)數據,2022年德國電子產(chan) 品出口增長8.6%,達2458億(yi) 歐元,全年進口增長18.4%,達2621億(yi) 歐元,均創曆史新高,首次出現貿易逆差(163億(yi) 歐元)。2022年德國電子產(chan) 品對華出口265億(yi) 歐元,增長5.5%;對美出口236億(yi) 歐元,增長23.8%。德國電子產(chan) 品對中國和美國的出口差距再次縮小,但仍保持近30億(yi) 歐元的高位。
挖掘機方麵,據中國工程機械工業(ye) 協會(hui) 對26家挖掘機製造企業(ye) 統計,2023年1月銷售各類挖掘機10443台,同比下降33.1%,其中國內(nei) 3437台,同比下降58.5%;出口7006台,同比下降4.41%。 裝載機方麵,據中國工程機械工業(ye) 協會(hui) 對19家裝載機製造企業(ye) 統計,2023年1月銷售各類裝載機6347台,同比下降16.5%。其中國內(nei) 市場銷量2430台,同比下降41%;出口銷量3917台,同比增長12.5%。
近幾年,中國汽車以質優(you) 、經濟和可靠在俄羅斯打響品牌知名度。依據俄羅斯《汽車商業(ye) 評論》雜誌與(yu) 當地一家商業(ye) 銀行近期聯合開展的調查,截至2022年底,俄羅斯的中國品牌汽車經銷商數量達到1041家,幾乎占俄羅斯汽車經銷商總數的三分之一。
隨著中國新能源汽車“換道超車”式的快速發展,相關(guan) 汽車零配件的需求市場日益擴張。有別於(yu) 傳(chuan) 統汽車的零配件市場格局和服務,新能源汽車零部件供應目前總體(ti) 數量不多,尚未實現規模化。以特斯拉為(wei) 例,如其推出車身一體(ti) 化壓鑄能夠達到被大範圍應用的技術標準,屆時可以自主更換的新能源汽車零配件數量相應還會(hui) 繼續減少,同時對零件標準和製式的技術含量要求也會(hui) 進一步提高。相信隨著從(cong) 油車向電車產(chan) 業(ye) 進化的大變革,相關(guan) 零配件產(chan) 業(ye) 的
作為(wei) 引領中國外貿增長的“新三樣”(電動汽車、光伏產(chan) 品、鋰電池)之一,光伏行業(ye) 2022年交出了耀眼的成績單。中國光伏行業(ye) 協會(hui) 發布的數據顯示,2022年,中國光伏產(chan) 品(矽片、電池片、組件)出口總額約512.5億(yi) 美元,同比增長80.3%。受訪專(zhuan) 家表示,去年雖然受到複雜嚴(yan) 峻的國內(nei) 外形勢影響,但中國光伏行業(ye) 迎難而上,生產(chan) 工藝和轉換效率不斷提升,出口實現高速增長。今年,麵對國際環境的諸多不確定性,要保障出口步履更穩,光伏企業(ye)
在2月17日至19日於(yu) 北京國家會(hui) 議中心舉(ju) 辦的華夏家博會(hui) 上,國內(nei) 外品牌的家居電器雲(yun) 集,各式產(chan) 品琳琅滿目,吸引了不少觀眾(zhong) ,為(wei) 京城消費複蘇加速聚攏人氣。作為(wei) 空調製造的老牌企業(ye) ,格力的展台熱鬧非凡,十幾台桌子前坐滿了前來谘詢的顧客。北京格力終端組市場部負責人周紀向記者表示,本次展會(hui) 上,格力最受消費者歡迎的一款產(chan) 品是“真新風”係列。據了解,該款產(chan) 品可以在空氣汙染比較嚴(yan) 重的情況下,保留傳(chuan) 統空調製冷製熱功能,增加獨
日前,葡萄牙能源和地質總局(DGEG)數據顯示,葡萄牙在2022年新增光伏裝機890MW。這一數字遠遠低於(yu) DGEG預測的1140MW以及SolarPower Europe《歐盟市場展望》報告中預測的2.5GW。SolarPower Europe市場情報主管Raffaele Rossi認為(wei) ,這種預測數據與(yu) 實際的偏差,可能是因為(wei) 2019年和2020年競拍項目錯過了去年年底的安裝截止日期。
2022年印度太陽能出口同比增長321%,進口下降25%。2022年,印度出口的太陽能電池和組件價(jia) 值5.61億(yi) 美元,相比去年1.34億(yi) 美元,同比增長321%,美國依然是印度最大的太陽能出口市場。其中2022年下半年,印度對美國出口的光伏組件裝機容量大幅增長,這主要是由於(yu) 美國對中國進口光伏組件的進行製裁。
受國補退出以及春節假期的影響,1月新能源車市整體(ti) 下行。近日,乘聯會(hui) 最新統計數據顯示1月新能源乘用車批發銷量達到38.9萬(wan) 輛,其中上汽乘用車18,178輛,占比4.7%,位列第四。新能源出口方麵,基於(yu) 上汽星雲(yun) 純電專(zhuan) 屬係統化平台打造的“中國汽車工業(ye) 首款全球車”MG MULAN,2023年1月在歐洲交付近5000輛。