當前我國經濟企穩回升，消費市場逐漸回暖，汽車市場也不例外。提振汽車消費對快速實現經濟複蘇意義(yi) 重大。日前，中國汽車工業(ye) 協會(hui) 發布2月汽車工業(ye) 產(chan) 銷情況。當月中國汽車產(chan) 銷量分別達到203.2萬(wan) 輛和197.6萬(wan) 輛，環比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。1—2月，中國汽車產(chan) 銷累計完成362.6萬(wan) 輛和362.5萬(wan) 輛，同比分別下降14.5%和15.2%。中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長陳士華表示，因去年同期及今年1月均為(wei) 春節月，基數相對較

海關(guan) 總署統計，2023年1-2月，我國自動數據處理設備及其零部件累計出口266.9億(yi) 美元，同比下降32.1%，占同期我機電產(chan) 品出口額比重下落至9%。居家辦公和遠程學習(xi) 帶動的產(chan) 品需求消退和全球經濟疲軟是其出口低迷主因，出口額已較疫情前的2019年同期下降2.5%。作為(wei) 全球計算機重要的生產(chan) 和出口基地，我國相關(guan) 產(chan) 品產(chan) 能占全球超過九成，出口主要受全球計算機需求波動影響。受困於(yu) 需求不振，計算機產(chan) 品平均售價(jia) 鬆動明顯。國際數據公司ID

海關(guan) 總署統計，2023年1-2月我國手機出口1.1億(yi) 部，同比下降14.4%；出口額為(wei) 236.8億(yi) 美元，同比增長2%，占我國貨物出口總額的4.7%；高端產(chan) 品占比提升，出口平均單價(jia) 同比增長19.2%至每部214.5美元，較上年同期提升35美元，重回近年“量減價(jia) 增”趨勢。我國手機產(chan) 能約占全球七成比重，出口量下降主要受全球手機市場低迷影響。國際數據公司IDC統計，2023年智能手機出貨量將繼續承壓，預計同比下降1.1%至11.9億(yi) 部，全球需求依舊不振。5

進入3月，電視麵板產(chan) 業(ye) 開始逐步複蘇，表現好於(yu) 預期。近日，多家市場調研機構紛紛公布麵板報價(jia) ，電視麵板價(jia) 格將於(yu) 3月上旬起出現全麵調漲。全球LCD電視麵板經曆了去年的出貨量和出貨麵積雙降局麵，進入2023年，市場逐步回暖。記者了解到，今年2月份，部分電視麵板價(jia) 格出現小幅上漲。從(cong) 3月份開始，電視麵板價(jia) 格漲幅有望擴大。根據集邦谘詢（TrendForce）公布的3月上旬電視麵板價(jia) 格，32英寸、43英寸、55英寸、65英寸電視麵板報價(jia) 分別

3月12日，已有多家調研機構預測2023年手機市場的情況或許仍不樂(le) 觀，市場調研機構Strategy Analytics報告預測，2023年，全球智能手機出貨量預計將略有下降，同比下降1%，2024年將同比增長3%。此外，2023年全球手機出貨量將同比下降4%，2024年反彈至同比增長2%。無獨有偶，IDC本月發布報告稱，2023年，全球智能手機市場出貨量將會(hui) 低於(yu) 12億(yi) 部，同比下降1.1%；而中國市場的出貨量預計將僅(jin) 有2.83億(yi) 部，同比也會(hui) 下降1.1%。實際上，今年

在寧波舟山港，數千輛新能源汽車魚貫駛入巨型滾裝船，準備啟程前往歐洲；在上海南港碼頭，一周內(nei) 近萬(wan) 輛新能源汽車從(cong) 這裏密集出海，駛向波斯灣；在西安、武漢、重慶等地，中歐班列新能源汽車專(zhuan) 列持續發貨，滿載國產(chan) 新能源汽車，直通哈薩克斯坦、俄羅斯、德國……2023年初，中國新能源汽車延續強勁勢頭，出海按下“快進鍵”。不少外媒稱讚，中國新能源汽車具備國際競爭(zheng) 力，“中國製造”越來越受世界認可。“全球最大新能源汽車生產(chan)

出口264億(yi) 美元，同比增長8.65%；大型液化天然氣（LNG）船占全球份額的24%，位居世界第二；汽車運輸船占全球市場的85.3%，萬(wan) 箱以上集裝箱船占到全球市場的58.7%，均位居世界第一……過去的一年，中國不僅(jin) 在船舶出口上實現了同比增長的好成績，而且，在全球高端船型領域市場份額持續擴大，大量承接高技術、高附加值船舶訂單也成為(wei) 了中國船舶工業(ye) 發展新的亮點。高端客滾船、風電安裝船，以及雙燃料船舶市場份額的提升也詮釋著中國造

近日，我國自主研製的全球最大的超大型集裝箱船“地中海 泰莎”號在中國船舶集團滬東(dong) 中華造船廠交付，甲板麵積近似於(yu) 4個(ge) 標準足球場，最大載貨量為(wei) 24116隻標準集裝箱，可以承載24萬(wan) 多噸的貨物。

據中國海關(guan) 統計，2023年1-2月，我出口汽車整車68.2萬(wan) 輛，出口額140.25億(yi) 美元，同比分別增長43.2%和65.2%，汽車零配件出口129.29億(yi) 美元，同比增長4.0%。這是史上首次，我國汽車整車出口額曆史上首次超過零配件，占汽車產(chan) 品出口總額的52.0%，2022年這一份額為(wei) 42.6%。根據對主營企業(ye) 的調研顯示，主機廠在手訂單正常，預計2023年整車出口將繼續保持增勢，增速在20%左右。（機電商會(hui) 汽車分會(hui) 供稿）

海關(guan) 總署統計，1-2月，我國集成電路進口478.3億(yi) 美元，同比下降30.5%，占我貨物貿易進口額的12.3%，較上年同期的16%份額明顯收縮，進口數量同比下降26.5%至675.8億(yi) 個(ge) ；累計貿易逆差同比下降33.2%至292億(yi) 美元，較上年同期減少145億(yi) 美元，但較疫情前的2019年仍有8.4%的同比增長。集成電路進口下降，主要受下遊消費電子行業(ye) 需求疲軟影響，企業(ye) 明顯降低芯片備貨，且主要產(chan) 品價(jia) 格出現下跌，較高的基數也是同比下降的重要原因之一。隨著