--------------------------------分會介紹--------------------------------

以進帶出，促燃氣輪機闖世界

我國航空工業(ye) 非主流產(chan) 品是在改革開放百萬(wan) 大裁軍(jun) 和“軍(jun) 轉民”後發展起來的。我會(hui) 常務理事單位、中國航空工業(ye) 第一集團公司所屬黎明航空發動機（集團）有限公司生產(chan) 的燃氣輪機就是較為(wei) 成功的一例。

上個(ge) 世紀九十年代中期，為(wei) 了加強國防建設和滿足空軍(jun) 裝備現代化的需要，黎明公司正式啟動了蘇-27戰機發動機大修線的建設，由此拉開了對俄合作的序幕。通過與(yu) 俄羅斯開展的軍(jun) 機合作，黎明公司建立了蘇-27戰機發動機的大修生產(chan) 線，形成了批量翻修發動機和附件機匣的能力，這在我國航空工業(ye) 的發展史上具有裏程碑意義(yi) ，標誌著我國首次具備了第三代航空發動機修理能力。

說到蘇-27戰機，與(yu) 其近距離接觸的經曆是在1992年的泰國航空展覽會(hui) 。那年10月應泰王國政府的邀請，中國派出了南昌飛機製造公司研製的K-8教練機飛赴泰國參展。同時俄羅斯的6架蘇-27和2架米格-29也來助陣。當時的我國空軍(jun) 司令於(yu) 振武上將與(yu) 泰國軍(jun) 方統帥一起在觀禮台上觀看K-8和蘇-27等機種的飛行表演。當蘇-27呼嘯而來，闖入人們(men) 的視線時，飛機突然拉起，做了個(ge) 暴怒的眼鏡蛇飛行特技，在那幾秒鍾內(nei) ，人們(men) 屏住呼吸，仿佛時間都已凝固了，這個(ge) 著名的“普加喬(qiao) 夫眼鏡蛇機動”飛行動作給在場的人留下了深刻的印象。已從(cong) 空軍(jun) 部隊轉業(ye) 到航空工業(ye) 部門工作的我，特意到觀禮台上向自己尊敬的首長敬禮、致意和問好。彈指揮間，十個(ge) 春秋，今年“五一”長假，再與(yu) 擔任全國人大常委的於(yu) 振武將軍(jun) 相聚綠草如茵的鄉(xiang) 村高爾夫球俱樂(le) 部，同組揮杆，愜意擊球時，還聊起那次異國會(hui) 麵和蘇-27精湛的飛行性能。安裝在蘇-27飛機上的動力裝置，是由留裏卡？土星（Lyulka-Saturn）聯合股份公司生產(chan) 的AL-31F雙轉子渦輪風扇發動機。《簡氏航空年鑒》提供的主要技術指標為(wei) ：最大直徑1300mm，長度4950mm，重量1530kg，推力12503kg，122.8kN，耗油率0.779kg/kgN，推重比8.17，涵道比0.6，大修間隔（Time Between Overhaul-TBO）時間1200小時。

燃氣輪機的工作原理，是將航空渦輪風扇發動機經過改裝，以天然氣或原油為(wei) 燃料，驅動轉子高速旋轉，直接帶動機組發電或輸出動力。黎明公司利用與(yu) 俄羅斯軍(jun) 機合作的契機，大力進行民品業(ye) 務的拓展，這就是QD168燃氣輪機項目。該燃氣輪機是由蘇-27戰機發動機AL-31F改型而來，在性能、運行可靠性等方麵，具備了同類機無法比擬的優(you) 勢。QD168燃氣輪機主要應用在管道輸送增壓站和電站等領域，市場前景是樂(le) 觀的。巨大的市場潛力和技術優(you) 勢，給企業(ye) 帶來了發展空間。黎明公司積極開拓燃氣輪機的應用市場，參與(yu) 我國西部大開發的“西氣東(dong) 輸”工程競標工作。在與(yu) 俄羅斯合作“西氣東(dong) 輸”工程項目的過程中，消化引進製造技術，逐步實現QD168燃氣輪機國產(chan) 化，提高國產(chan) 輕型燃氣輪機技術水平，帶動國內(nei) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的發展。

中航一集團的領導把燃氣輪機的發展重點放在國際市場這個(ge) 大環境中。由石川副總經理帶隊，對巴西市場進行了實地考察。考察了解到，巴西電力的95%來自水力發電，5%來自燃煤、原子能和柴油發電，總裝機容量為(wei) 6000萬(wan) 千瓦（是我國的1/5）。巴西水力發電技術水平很高，采用西門子、阿爾斯通等國際大公司的技術，在中國三峽工程建成之前，擁有世界上最大的水利發電站。隨著巴西經濟的不斷發展，電力需求量也在持續上升，加上近年來連續的幹旱，使水力發電出現供不應求的局麵，缺電製約巴西經濟的發展，為(wei) 此巴西政府、議會(hui) 和企業(ye) 緊急磋商，決(jue) 定實行季節性限電計劃，同時製定了電力增發計劃，努力尋求新的方法增加發電能力，特別是燃氣輪機發電機計劃。

中航一集團積極向巴西各方麵宣傳(chuan) 中國航空工業(ye) “軍(jun) 轉民”二十年的成就，介紹我國研製的輕型燃氣輪機在國內(nei) 石油、化工、煤礦、郵電、城市發電等領域的應用成果；參與(yu) 國家“西氣東(dong) 輸”工程的競標；擁有世界水平的製造加工能力，已進入國際燃氣輪機采購係列，為(wei) 美國GE、英國RR等公司轉包生產(chan) 零部件，並獲GE公司傑出供應商獎；擁有一支在燃氣輪機電站的安裝、調試、運營、服務和工程總承包等方麵經驗豐(feng) 富的隊伍，能夠提供全方位的售後服務支援體(ti) 係。

巴西方麵迫切需要燃氣輪機發電機技術和裝備，中國輕型燃氣輪機為(wei) 巴西電力發展計劃多了一種選擇。姚文萍副會(hui) 長專(zhuan) 程登門拜訪了中航一集團領導。鄭重地表示，機電商會(hui) 作為(wei) 進出口企業(ye) 的行業(ye) 組織，責無旁貸地支持會(hui) 員企業(ye) 勇闖國際市場，全力以赴協助中航一集團搞好燃氣輪機拉美市的場開拓工作，在成套設備、先進技術和工程承包方麵千方百計推動燃氣輪機產(chan) 品“走出去”戰略的實現，形成以進帶出，有機結合，互動發展的良性運作局麵，促進“軍(jun) 轉民”產(chan) 品勇敢地進軍(jun) 國際市場。