--------------------------------分會介紹--------------------------------

從有關部門了解到的情況，中國私人飛機今年有望售出20多架。這一消息的發布，讓外界難免聯想到近日傳出的低空開放獲批的消息。據早報記者多方求證，“低空空域管理改革指導意見”已經獲批。在開放的垂直高度上，各類低空空域垂直範圍原則為1000米以下。
      
      　　根據指導意見，在深化沈陽、廣州飛行管製區試點之後，新規將在2011年後在全國推廣，在北京、蘭州等五個飛行管製區分類劃設低空空域。
      
      　　在長沙通聯航空技術有限公司總經理楊笑儂看來，盡管私人飛機購買和飛行審批過程中的相關問題尚需解決，但低空開放畢竟傳遞了一個利好信號。
      
      　　隨著私人飛機產業的興起，國內已開始出現專業化的私人飛機服務商。
      
      　　今年5月2日，中航工業飛行試驗研究院航空俱樂部在西安與銷售豪華私人飛機的亞飛太平洋有限公司簽訂戰略合作協議，雙方共同成立西北首家飛機“4S店”，為西北及全國的私人購機客戶提供飛機的“4S”增值服務。
      
      　　統計數字顯示，2008年中國私人飛機的銷量僅為8架，去年售出15架。據了解，目前，美國約有兩萬架私人飛機，在全球私人飛機市場上占55%，歐洲占21%，亞太地區占11%。