--------------------------------分會介紹--------------------------------

我國城市居民步行和自行車出行比例迅速下降，其中自行車出行比例正以年均2%？5%的比例下降。這是住房和城鄉建設部總經濟師李秉仁9月2日透露的。
      
       據統計，目前步行和自行車交通仍是中國城市居民出行的主要方式，一般占全方式出行的60%。但在2000年以前，僅自行車交通就可占居民出行比例的40%左右，有些城市甚至更高。
      
       李秉仁說，當前中國城市步行和自行車交通狀況不容樂觀，出行環境惡化趨勢明顯。近些年，很多城市雖然在道路裏程、標準上都有了較大提高，但道路空間分配不均衡，步行和自行車使用的道路空間受到嚴重擠壓，交通安全得不到保障。壓縮甚至取消人行道和非機動車道、占用人行道和非機動車道停車等現象比比皆是，嚴重影響了行人和自行車的順暢出行和安全。李秉仁援引2007年的統計數據說，北京市自行車出行比例從2000年的38.5%下降到23%，深圳市更是從1995年的30%下降到4%。
      
       我國素有“自行車王國”之稱。但隨著轎車的普及，大城市居民的出行方式正在發生深刻變化，自行車不再是居民出行的首選，曾蔚為壯觀的自行車洪流不複存在。