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成立4年多的東星航空有限公司破產，成為中國航空業首個破產的企業。26日，武漢中院裁定東星航空有限公司破產清算，一度沸沸揚揚的東星航空破產重整案塵埃落定。
      
      　　2005年6月成立的東星航空有限公司，是繼奧凱、鷹聯、春秋航空之後，中國第4家投入運營的民營航空公司。
      
      　　今年3月，東星航空經營陷入困境。在中國國航重組東星航空失敗後，由武漢市政府提出申請，東星航空停飛。
      
      　　3月30日，武漢市中級人民法院受理了東星航空債權人通用電氣商業航空服務有限公司等六家公司提出的申請東星航空有限公司破產清算一案。
      
      　　隨後，中航油、上海宇界等企業接連介入東星航空重組，但均被破產管理方和法院駁回。
      
      　　8月11日，東星集團與北京信中利提出重整計劃。武漢中院19日裁定不予受理。在東星集團上訴後，省高院裁定由武漢中院立案受理。
      
      　　武漢中院認為，以信中利為代表的重整方未提供注入資金的來源，且缺少國有資產監督管理部門及武漢市政府的支持和幫助，提交的重整方案不具有可行性，依法駁回其重整申請。
      
      　　按法律規定，破產裁定不能上訴，這意味著東星航空公司進入破產清算程序。