--------------------------------分會介紹--------------------------------

巴西航空工業公司於上周五向巴西航空航天博物館(MUSAL)贈送了第二架CBA 123飛機的原型機。該贈送儀式是在位於巴西裏約熱內盧市坎普斯杜斯阿方索思的博物館內舉行的。做為公司成立40周年係列紀念活動的一部分，巴西航空工業公司修複了這架原型機。該機將在博物館的主展廳做展示，與第一架“先驅者號”原型機相鄰，該架“先驅者號”原型機是巴西航空工業公司製造的第一架飛機。
      
      　　“CBA 123飛機能夠在巴西最大的航空航天博物館展出，是巴西航空工業公司的榮譽。”巴西航空工業公司教育研究院院長佩德羅•費拉茲(Pedro Ferraz)先生說。“在我們心中，這架飛機占據著特殊的位置。盡管由於商業方麵的原因，CBA 123飛機最終未能投入係列化生產，但它仍代表了巴西航空工業在技術上的一次重大進步。毫無疑問，它將在巴西航空航天博物館得到精心看護。”
      
      　　來自全國工業徒工培訓中心(SENAI)通用機械專業的學員們參與了機尾編號為PT-ZVB的第二架CBA 123原型機的修複工作，並於今年5月完成修複。今年6月，該機已在巴西航空工業公司位於聖保羅州聖若澤杜斯坎普斯的總部向公司員工進行了展示，後被轉移到裏約熱內盧。
      
      　　“能夠接收這架CBA 123，我們感到非常驕傲。這架飛機使博物館的藏品更加豐富。”巴西航空航天博物館館長、空軍少將馬西奧•貝林•卡多索(Márcio Bhering Cardoso)說。“我們已經收藏了巴西航空工業公司製造的其它幾款同樣具有曆史意義的飛機，如‘先驅者號’、‘俠萬’飛機和AMX飛機。現在，參觀者們將能夠了解又一款由巴西航空工業公司打造的飛機。”
      
      　　巴西航空航天博物館(www.musal.aer.mil.br)創立於1973年，占地163,500平方英尺(15,195平方米)，包括一幢兩層建築和五座機庫。博物館內的各展覽室主要展示與航空航天工業的先驅者有關的曆史藏品，而主展廳則展出館內年代最久遠的飛機。博物館平均每年接待60,000名參觀者。