--------------------------------分會介紹--------------------------------

2011年3月8日至10日,由勵展博覽集團主辦的第16屆亞洲國際航空展覽會暨論壇將再次亮相中國香港。據悉,秉承"非凡之地、非凡之人、非凡價值"的獨特優勢,此次航展將吸引數量空前的全球航空業界領袖參與。對此,勵展博覽集團華東區副總裁李雅儀表示,"亞洲國際航空展覽會暨論壇是商用航空業內首屈一指的B2B活動,作為資深的會展公司,我們除了為業內商家搭建一個交流的平台之外,最重要的是識別新的市場,引導一個行業的發展。"
      
      中國航空市場機遇巨大
      
      對於所謂的"新的市場",李雅儀毫不猶豫地表示,中國航空業的潛力是巨大的。"中國航空業迅速發展的基礎來源於中國龐大的市場容量。近年來,中國已經成為全球經濟增長引擎,無論是商務洽談還是經貿合作都十分活躍。中國在未來20年中將是最大的發展舞台。隨著中國日益了解到這一行業所蘊含的巨大利益,政府將對嚴格的商用飛機使用管製規定予以部分放寬,這將有力地促進中國民用航空市場的發展。"
      
      據李雅儀介紹,亞洲和中國仍然是拓展商務領域的關鍵目標地區,中國現已成為世界第二大航空市場。預計,從2008年至2026年,中國的航空客運量將增長5倍,而航空貨運量將增長6倍。根據航空業谘詢公司蒂爾集團的預計,全球商用飛機行業的規模將在未來10年內達到944億美元,而中國將占到600億人民幣的市場份額。
      
      在李雅儀看來,作為全球最重要的新興市場,中國航空市場所湧現的機遇不僅僅為國內企業帶來了巨大的發展空間,也為國際廠商進入中國市場打開了一道大門。"在這一背景下,尤其需要一個優質平台來推介這一蘊含無限商機的市場。順應行業發展趨勢並為眾多國際廠商近距離接觸中國市場搭建橋梁,這也是勵展博覽集團將久負盛名的亞洲國際航空展覽會暨論壇從新加坡移師香港的重要初衷。"
      
      中國航企邁向國際舞台
      
      隨著中國航空市場的迅速發展,中國航空企業成為航展上越來越引人注目的對象,2009年的香港,中國商飛攜COMAC919首次亮相航展,引來眾多業內人士的關注。而在此次航展召開之前的2010年12月,2011亞洲國際航空展覽會暨論壇在西安舉辦推介會。李雅儀與來自西安國家航空高技術產業基地的各大航空企業與研究機構,包括中航工業西安航空動力國際、中航工業第一飛機設計研究院在內的80餘名嘉賓一起,圍繞中國航空產業基地發展、航空製造和國內外航空技術交流三大主題展開了交流與討論。
      
      "快速發展的中國航空市場一直以來都是勵展博覽集團關注的目標。經過40多年的發展,西安閻良國家航空高技術產業基地已經成為亞洲最大的集飛機設計研究、生產製造、試飛鑒定和科研教學為一體的航空工業基地,擁有居全國之首的飛機研發製造能力、航空產業配套能力和航空產品國際轉包生產能力",李雅儀表示,"而在此次展會上,我們會迎來包括灣流、龐巴迪、塞斯納、達索、巴西航空工業公司、波音、豪客比奇、VistaJet國際有限公司、噴氣機航空公司（JetAviation）、TAG亞洲航空有限責任公司、香港航空公務機管理有限公司（HKJet）、尊爵航空公司和JetSupportServices公司（JSSI）等在內的行業巨頭。我們相信,亞洲國際航展這一國際交流平台,定會為西安航空企業尋求更多的與國際航空領域交流和合作機會,推動當地產業的發展。"
      
      中國航空行業協會助力亞洲航展
      
      據李雅儀介紹,中國航空運輸協會、中國民用機場協會和中國民用航空維修協會,三大中國最具影響力的航空行業協會均已正式宣布成為2011年亞洲國際航展及其相關活動（包括亞洲航空物流技術展覽會、亞洲商務航空展覽會以及亞太航空公司培訓研討會）的支持單位,並承諾帶動旗下眾多會員單位參展。這成為此次航展的一大亮點,而這三大協會的加盟無疑吸引了眾多中國廠商參與此次盛會。與此同時,成立中國谘詢委員會（ChinaAdvisoryBoard）是2011年亞洲國際航展的一項新舉措。該委員會是由中國商飛、中國航空工業集團、中國國際航空公司以及交通部的前任和現任高層管理人員組建而成,他們將為在中國經營航空業務的公司提供寶貴的指導和專業經驗。