--------------------------------分會介紹--------------------------------

英國航空(BritishAirways)首席執行官威利•沃爾什(WillieWalsh)與西班牙伊比利亞航空公司(Iberia)的高管們起草了一份由12家公司構成的候選名單。一旦英航與伊比利亞航空完成合並，就將考慮展開對它們的收購，這項計劃將打造出世界最大的航空公司，並撼動整個航空業。
      
      　　這12個候選收購目標是從最初40個目標縮減而來的，其中既包括廉價航空公司，也包括多個國家提供全麵服務的大型航空公司。國家範圍涵蓋巴西、印度和中國等高速增長的新興經濟體。
      
      　　英航與伊比利亞航空不會對所有12個目標發起收購，而且許多國家存在的外資所有權限製會增加某些目標的收購難度。但沃爾什表示，“其它收購目標幾乎可以立即實現”。沃爾什不久即將成為一家新公司的負責人，即由英航與伊比利亞航空合並組成的國際航空集團(InternationalAirlines Group,IAG)。
      
      　　假定合並協議能按計劃在今年年底完成，沃爾什將為合並後的公司製定戰略方向，他已經明確表示新集團將進一步尋求並購整合。
      
      　　但這是他首次透露，近幾個月來英航和伊比利亞航空內部一直在就潛在並購交易的範圍和性質進行詳細討論。
      
      　　“我們初步考慮完全並購，而不是收購另一家航空公司的少數股權，”他表示。
      
      　　“國際航空集團的誌向非常明確，我們將尋求進一步整合，”他在孟買表示。在那裏，他宣布英航與印度的翠鳥航空(KingfisherAirlines)達成一項協議。翠鳥航空是寰宇一家(OneWorld)航空聯盟的新成員，而英航是該聯盟的歐洲主要成員，而這也是英航首次與印度的航空公司分享代碼。
      
      　　沃爾什拒絕透露候選名單上的公司名稱，並警告稱尚未與任何潛在合作夥伴展開談判，但翠鳥航空似乎很可能是目標之一。
      
      　　另一家候選目標是智利的LAN Airlines，盡管該公司剛剛宣布計劃與巴西塔姆航空公司(Tam)合並，使其成為更難吞並的收購目標。