--------------------------------分會介紹--------------------------------

“小鷹”500飛機26g大過載動態碰撞試驗，在中航工業航宇的綜合試驗技術研究室試驗大廳完成，獲得圓滿成功，標誌著我國通用飛機碰撞安全性試驗取得重大突破。同時表明我國單發通用飛機安全性設計、大過載動態碰撞試驗技術已躋身世界先進水平行列。
      　　該試驗充分驗證了“小鷹”500飛機在26g大過載撞擊下，座椅及約束係統對乘員的生命安全保障指標達到中國民航適航條例23部的相關要求，填補了我國單發通用飛機26g動載試驗的空白。對於今後我國通用飛機的設計、試驗驗證和適航取證具有重大意義。
      　　鑒於國內座椅動態試驗條件有限、相關基礎研究薄弱，加之國內關於該試驗的適航驗證手段較為缺乏，因此，無論是從技術上、還是實施上，該試驗都存在很大難度。自2005年9月以來，中航工業一飛院會同有關研製單位聯合啟動了滿足CCAR23.562條款的專項符合性驗證計劃，精心設計試驗方案、投入資金改造試驗設施、研製試驗件，進行了大量的試驗前準備工作，並進行了多次摸底試驗，不斷發現問題、采取措施、改進設計及試驗手段，最終攻克了這道難題。