--------------------------------分會介紹--------------------------------

伴隨著隆隆的發動機轟鳴聲，紅白相間的中國極地考察專用直升機“雪鷹”號從“雪龍”船後甲板上騰空而起，開始執行中國第26次南極考察的首次物資吊運任務。這標誌著“雪鷹”號正式亮相中國南極考察“大舞台”。
      
      　　當地時間7日9時許(北京時間7日13時)，“雪龍”號極地考察船仍在距離中國南極中山站約9海裏的陸緣冰地帶努力破冰。“雪龍”船氣象中心收集到的天氣情況顯示，此時風力為3至4級，能見度為15公裏，適宜飛行。
      
      　　已經做好飛行準備的“雪鷹”號首任機長董文治與趙祥林相互配合，駕駛著“雪鷹”號，吊掛著16桶航空煤油飛向中山站。約40分鍾後，“雪鷹”號圓滿完成第一架次的物資吊運任務，重返“雪龍”船。
      
      　　當日，“雪鷹”號累計飛行5個半小時，圓滿完成吊掛100餘桶航空煤油和雪地車配件至中山站的任務，吊運貨物總重量約32噸。
      
      　　“雪鷹”號是中國引進的第一架Ka－32重型直升機，其外吊掛起飛最大重量為12.7噸，一次最多能吊掛5噸重的貨物，最大載客量為14人，最高航速為每小時255公裏。由於采用雙發共軸式設計，“雪鷹”號擁有較強的抗風能力，可以為南極科學考察、後勤支援和極地救援提供必要的保障。