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　　全國政協委員、中國商用飛機有限責任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡稱“中國商飛”)副總經理吳光輝周六接受記者采訪時表示，國產大型客機C919的研製工作正在全力進行，今年年底會有一個完整的設計方案出來，計劃於2016年取證並交付使用。
      
      　　吳光輝表示，國產大飛機項目的研製得到了包括四大航和四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”)、深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”)在內的航空公司的高度關注，一些航空公司明確表示，要使用中國自己製造的飛機。同時，該項目也得到了企事業單位及海外主要供應商的廣泛支持。“今年年底完成設計方案後，我們將與航空公司進行洽談。”他說。
      
      　　吳光輝介紹，C919屬於150座級的幹線客機，與空中客車A320和波音737同類，世界上60%-70%的飛機是該類150座級的飛機。C919飛機具有經濟、安全、環保、舒適以及減重、減阻、減排等特點。其使用成本比現役飛機減少10%，油耗也比現役飛機減少12%-15%。“未來20年，中國共需要3000多架飛機，其中150座級的飛機需求量達2300多架。” 吳光輝說。