--------------------------------分會介紹--------------------------------

中國商用飛機有限責任公司與包括中航工業成都飛機工業(集團)有限責任公司在內的9家國內供應商簽署COMAC919大型客機機體供應商理解備忘錄，成飛公司成為國產大客機機頭的唯一供應商。昨日，成飛公司主管大客機項目的負責人透露，目前公司已派出團隊到上海參加大客機機頭的具體設計，最快將於今年年底製造出大客機機頭物理樣機，明年9月公開展示，成都人將最早看到國產大客機物理機頭。
      
      大客機機頭工藝已開始研究
      
      成飛民機公司主管大客機項目的負責人向記者透露，中國商用飛機有限責任公司已與國內供應商簽署COMAC919大型客機機體供應商理解備忘錄，將於今年年底或明年年初正式簽訂合同。中航工業成都飛機工業(集團)有限責任公司成為供應商之一，將負責國產大型客機機頭的生產製造。
      
      據該負責人透露，去年5月，成飛民機公司就通過了能力評估，並派出4人小組到上海與中國商用飛機有限責任公司組成聯合工作團隊，進行大飛機的整體設計研究。今年5月14日，成飛民機公司派出工作團隊，與中國商飛再次組成聯合工作團隊，開始大客機機頭工藝的具體研究。
      
      成都人最早目睹大客機機頭
      
      據了解，目前大客機的一些零部件已不需要做出物理樣機，隻需要用數字化手段做出三維效果，但大客機機頭卻仍須製造出1：1的全金屬物理樣機。
      
      成飛民機公司將在今年年底或明年年初製造出一個長約7.9米的裸機頭樣機，物理機頭包括雷達艙、駕駛艙、兩個設備艙、前起落架艙、前服務區以及部分乘客區，機頭估計重10噸左右，製造完成後將於明年9月送往上海公開展示。之前，成都人將最早目睹國產大客機機頭的風采。
      
      大客機機頭比空客320便宜
      
      日前，中國商用飛機有限責任公司總經理助理王文斌表示，我國自主知識產權大型客機COMAC919初步計劃於2014年底至2015年中實現首飛，並在2016年投入市場。昨日，成飛民機公司相關負責人表示，國產大客機首飛之後，成飛預計每年將生產10台國產大客機機頭。
      
      目前我國大客機項目正在研製的是單通道大客機，與現今的波音737和空客320等飛機相似。成飛民機公司表示，大客機機頭正式生產後，價格會比波音737和空客320機頭便宜。