--------------------------------分會介紹--------------------------------

總部位於美國田納西州諾克斯維爾的ARC汽車公司正在擴充其在中國合資企業的產能。
      
      今年內，其合資企業艾爾希慶華（西安）汽車有限公司要將安全氣囊氣體發生器的年產量從300萬個提升到700萬個。
      
      艾爾希慶華的一位管理人士HenryZhao說，公司今年將新增三條生產線。“每條生產線都有生產100萬個混合式氣體發生器的年產能。所以今年內我們的產能將達到700萬個。
      
      公司位於西安的工廠麵積新增了一萬平米麵積。目前公司占地麵積1.5萬平米，共有340名員工。艾爾希慶華製造混合式氣體發生器。
      
      煙火式氣體發生器含有一種能使安全氣囊膨脹的煙火氣體發生劑。混合式氣體發生器包括壓縮氣體和煙火材料。供應商說，氣體發生器占到安全氣囊成本的70%。
      
      艾爾希慶華60%的商品出口到韓國，供應現代和起亞汽車。其他40%產品在國內銷售。其產品還沒有出口到北美。
      
      去年美國百利得安全係統公司在湖州的獨資公司開始投產，湖州距離上海120公裏。但趙說，目前他們還不是艾爾希慶華的競爭對手，“他們的本地生產進展緩慢”。
      
      日本的氣體發生器供應商Daicel依然是艾爾希慶華在中國的主要競爭對手。Daicel在其位於江蘇省的工廠生產氣體發生器。
      
      如何評價本土的氣體發生器製造商呢？趙說：“如果客戶以質量為先呢，他們不是競爭對手。但如果客戶以價格為先他們還是有機會。”
      
      有時候競爭對手也是客戶。
      
      以上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司為例。它從艾爾希慶華購買乘員和側氣囊氣體發生器，但生產自己的駕駛員氣體發生器。上海東方久樂在石家莊有一個煙火式氣體發生器生產廠，年產能為100萬個氣體發生器。
      
      延鋒百利得（上海）汽車安全係統有限公司的一位工程師說，氣囊氣體發生器占乘員安全氣囊成本的50%以及駕駛員安全氣囊成本的70%。
      
      為什麽百利得公司自己在湖州成立了一家獨資企業，而不是選擇跟延鋒成立一家合資企業？延鋒的一位消息人士說：“氣體發生器的技術是最機密的。”
      
      延鋒百利得使用百利得湖州工廠生產的側氣囊和簾式氣囊，但駕駛員和乘員氣囊是從艾爾希慶華購買的。
      
      越來越多的中國消費者希望開上裝有安全氣囊的汽車，使得安全係統領域的競爭空前激烈。