--------------------------------分會介紹--------------------------------

3月9日19時05分，國電大渡河瀑布溝水電站首台機組（6號機組）水輪機頂蓋、筒形閥成功吊入機坑。

瀑布溝6號水輪機頂蓋、筒形閥起吊總重約310t，其中頂蓋重約221t，筒形閥和六隻筒形閥接力器共重約89t。

2008年，瀑布溝水電站6號機頂蓋分四瓣運至工地，於9月28日在安裝間拚裝，筒形閥分兩瓣運至工地於10月16日在安裝間組裝，頂蓋、筒形閥預裝合格後於11月24日吊入機坑與活動導葉、底環進行導水機構的預裝，並於12月3日完成預裝並通過驗收。

因筒形閥在機組停機、檢修及運行時對轉輪和機組起著一定的保護作用，故圓筒閥的安裝質量較為重要。現場組焊時，筒形閥的圓度、垂直度的精確難以控製，造成了現場修磨、配裝調整的工作量較大。為確保圓筒閥安裝質量，頂蓋、筒形閥從機坑吊至安裝間進行筒形閥接力器安裝調整期間，瀑布溝分公司每日組織監理、廠家和安裝單位在現場專題研究安裝工藝方案和措施，現場解決了筒形閥提升杆垂直度調整工藝難度大、接力器下端蓋與設計圖紙不符、閥體不能全開等難題，於3月9日順利完成安裝調整。

6號機頂蓋、筒形閥的成功吊裝，標誌著6號機導水機構的正式安裝，同時也為5號機轉子在安裝間組裝騰出了空間，為2009年底的發電目標提供了保障。