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即將上市的純電動車不僅可獲得國家和北京市的補貼，購買者或許將可以直接上牌，不必參加搖號。

首先上市的是C30電動車，這款車型今年8月份拿到政府相關部門的上市資格審批，最快可於9月份上市銷售。北汽C30DB上市後將成為北京市首款針對個人消費者出售的電動車。

據北汽集團相關人士透露，目前《北京市購買新能源汽車補貼實施細則》正在審批中，預計今年年內即將出台。從目前的情況看，北京市將采取跟國家補貼一致的補貼幅度：即插電式混合動力車最高補貼5萬元，純電動車每輛最高補貼6萬元。按此計算，國家財政最高補貼6萬元，北京市補貼6萬元，個人消費者購買電動車最高補貼額度可達12萬元。

據北汽集團的內部人士透露，目前北京市購買電動車可能將不需搖號，也不受限購政策約束，北京的電動車可能會采用特殊號牌。這些均作為對電動車政策扶持的一部分。但截至目前，北汽集團尚未接到政府有關部門的正式文件。

北汽C30DB是一款純電動車，每次充滿電需要耗電17度左右，行駛裏程可以達到100公裏，最高時速達到每小時130公裏。據悉，今年9月份前後，300輛C30DB車型將投入北京各區域進行示範運營，同時麵向個人消費者銷售。C30DB售價預計在30萬元上下。

北汽新能源汽車公司的相關人士告訴記者，補貼、上牌等政策扶持力度很大，可電動車充電是個大問題。目前航天橋、熊貓環島等地區已經建設了充電站，但畢竟總體數量太少，輻射範圍較小，還不能滿足個人消費者的需求。預計電動車上市前期，銷售將以政府采購為主。