--------------------------------分會介紹--------------------------------

最近，“漲價”再次成為熱詞，就連早已淪為非主流的自行車也沒能免俗。記者走訪鞍山市場發現，年前剛剛漲過價的部分品牌自行車，眼下又吹出第二輪漲價風。

“現在不買，過兩天還得漲。”在鐵西某自行車賣場，售貨員好心提醒一位正在挑選自行車的顧客。這位顧客看中的一款自行車，目前售價比春節前貴了60多元錢，於是打起“退堂鼓”。對於售貨員的說法，記者隨後從該賣場負責人處得到了證實。據了解，春節前廠家剛剛調了一次價，售價500元至1000元之間的產品，普遍漲了40元至60元。最近廠家又開始給他們“吹風”，說馬上要第二輪調價。記者隨後從另一國內知名品牌自行車專賣店了解到，該品牌自行車也剛剛漲完價，漲價幅度從七八十元至數百元不等，例如一款中檔變速車售價從748元漲到了818元，而另一款目前斷貨的變速車漲價幅度則達到了300元。

近期鋼材、橡膠等主要生產原材料的漲價，是抬高自行車零售價格的主要原因。鞍山期貨行業相關人士介紹，近一年來，天然橡膠的價格翻了一番；鋼鐵價格也漲了四成多。不過自行車的漲價卻並未在終端銷售市場產生明顯影響，據了解，中低檔自行車的消費群體主要是學生，而眼下隨著私家車的增多，學生族對自行車的消費需求也大大降低，眼下中低檔自行車銷售可謂波瀾不驚，漲價所引起的關注度自然也十分有限。

目前價位在千元以上甚至上萬元的戶外運動類自行車，售價卻仍然保持穩定，尚未傳出漲價聲。對此，業內人士表示，享受型自行車定價較高，利潤空間相對較大，廠家消化成本上漲壓力的能力也較強，所以暫未轉嫁到市場終端。