來源:中國自行車協會網
時間:2011-02-10 00:00:00
福州第二批限電限摩路段正式開始限行。範圍擴大到16條主幹道及市區中心的7座橫跨閩江的大橋。22日上午不到8點,福州市各轄區的民警便開始上路勸導。特別是閩江上的7座過江大橋,為了確保市民不闖禁行,橋頭交通通暢,警方除了在橋頭勸導,還把勸導關卡延伸至一兩公裏外的路口。而為了讓進城辦事的市民轉乘公交車,城管部門還在橋頭設定了臨時“兩車”停車位供市民臨時停車換乘。
據介紹,此次限行路段是在原有“四縱四橫”14條幹道基礎上,延伸16條路段和7座大橋,限製摩托車、超標準電動自行車和未注冊登記電動自行車通行。當天上午8時許,記者在倉山區洪山橋頭看到,民警舉著限行示意牌,在通往洪山橋頭的三個路口,看到騎著超標電摩的市民,就攔下來。很多人這才恍然大悟。
據了解,警方跟城管部門已在洪山橋頭開辟了兩車停靠點,讓市民把電動車暫存,改乘公交車過橋。到昨日上午近10時,該臨時停車點已經停了20多輛超標車。記者從倉山交巡警大隊獲悉,因為7座大橋是倉山市民進城的必經之路,為避免過多超標車擁堵在橋頭,倉山警方在橋頭以南的兩三個路口就設點勸導。以閩江大橋為例,在倉山區三叉街和上藤路口,都安排了民警和協警,廣發傳單。
據福州警方統計,當天共出動警力307人次,以及誌願者、協警、保安等1194人,在270個路口設卡。共發放各類宣傳品72000多件,勸導73000多輛電動車和摩托車。民警表示,由於勸導期首日是周末,騎超標電動車出行的市民並不多,都能聽從勸導。“到周一上班時,才是真正的考驗。”
隨著第二輪限行政策出台以及勸導期的開始,福州電動車市場旺了起來,記者走訪多家車行了解到,續航能力強的車型最受市民歡迎。與此同時,電動自行車的銷售價格再次成為市民關注的焦點。從福州市物價局獲得《福州市第二批電動自行車備案價格》.