--------------------------------分會介紹--------------------------------

財政部、商務部、工業和信息化部發布的《新增家電下鄉補貼品種實施方案》中明確，增加河北、山東、江西等10個省，選擇電動車作為新增家電下鄉補貼品種，農村居民在市場上購買電動自行車可享受國家財政補貼13%，最高補貼260元。

2010年4月30日

陝西省新增家電下鄉產品（電動自行車）項目開標。

2010年5月10日

電動自行車下鄉第一標新鮮出爐。

2010年10月9日

全國“電動車下鄉”正式進入實質性銷售階段。第一輛電動車售出，這標誌著新增近10億元的電動車大門正式打開。

2010年10月22日

2010年中國十省電動自行車下鄉“質量+服務”雙承諾峰會在南京召開，企業簽署“質量+服務”雙承諾書並授牌。

從國家確定政策到地方開始實施招標到第一輛電動車的售出，這些日子注定也被電動車行業所記住。

家電下鄉政策是深入貫徹落實科學發展觀、積極擴大內需的重要舉措，是財政和貿易政策的創新突破。而2010年，電動車產品納入家電下鄉補貼品種，更是行業的一大盛事。

電動車下鄉不僅僅有利於拉動農村消費，更可以促進行業發展。電動自行車下鄉有望激發10億潛在市場，從而振奮了整個電動車行業。

有專家分析，電動車下鄉從某一程度來說，助推新一輪行業洗牌，提高產業集聚度。未來的電動車市場將加速向優勢品牌集聚，小品牌、雜牌的數量及市場份額將逐漸下降，知名品牌則將逐漸占據並主導市場。

那麽麵對這個不然忽視的龐大市場，企業又將如何迎接挑戰呢？

保障下鄉產品質量，獲得農村用戶的認可是個重要問題。企業必須充分考慮農村消費環境和農民消費特點，研究開發物美價廉、性能可靠、質量保證、節能環保、操作簡單的下鄉產品。建議企業以鄉鎮為單位，以家電下鄉備案網點為平台建設產品下鄉推廣站，全麵開展電動自行車下鄉深度宣傳和服務保障工作。

質量是根，服務是本。在農村市場這更為重要，隻有不斷的完善產品與服務才可以真正征服這個市場。

那麽2011年，電動車企業該如何應對挑戰，全麵把握機遇，服務好農村市場呢？

中國自行車協會理事長馬中超中國自行車協會理事長馬中超所言，電動自行車下鄉是難得的機遇，如果不努力把握，如果沒有能力去應對，那麽機遇反而會成為加速行業洗牌的推動力。144家中標企業在農村廣闊的市場角逐，優勝劣汰，大有作為，這本身又是對企業更為嚴峻的考驗。下鄉實施過程中可能還會出現種種新情況和新問題，主動適應和不斷解決新出現的情況和問題，把電動自行車下鄉這一惠民工程辦好，把它轉化為我們行業可持續發展的強大動力。