--------------------------------分會介紹--------------------------------

最近，英國倫敦發起了一項綠色出行計劃，內容包括自行車出租計劃、自行車專用車道、自行車停車位的興建、自行車培訓、自行車推廣等活動，目標是到2013年讓100萬倫敦市民加入自行車出行，到2025年讓倫敦騎車人數比2000年增長400％，使倫敦市民出行的5％通過自行車完成。該行動的目的是要通過在數百個站點向市民出租自行車來緩解中心城區交通壓力，鼓勵人們綠色出行。



目前在倫敦市10多個地區，有315個站點提供5000多輛自行車出租，租車費用為每小時1英鎊至24小時50英鎊不等。自行車重量為23公斤，這種自行車不帶鎖，隻能被鎖在出租站點裏，以防止租借者長期占用自行車不還。倫敦市發布的數據顯示，目前倫敦已有1.2萬多人申請成為該綠色出行計劃會員，約6000人已領到租借自行車的鑰匙。倫敦市政府預計，一旦該計劃全麵鋪開之後，倫敦市中區每天將增加4萬人次的自行車出行。



為方便市民騎車出行，倫敦交通局規劃出了自行車專用車道。倫敦市將從市中心向外規劃 12條自行車專用道，以方便騎車人更快更安全地從城外到城中心。今年7月19日，投資2200萬英鎊打造的頭兩條自行車專用車道已投入使用，其餘10條擬在2015年底前完工。每條自行車專用車道約15公裏長，至少1.5米寬，有醒目的藍色標識。自行車專用車道有5大目標，一是改善自行車通勤者的騎車環境；二是鼓勵更多人騎車出行；三是減少路麵車輛擁堵；四是減少公交係統擁擠；五是有利於節能減排。



倫敦市長約翰遜表示，倫敦將迎來綠色出行時代。在全球關注氣候變化問題、大力倡導節能減排之際，該計劃的實施將有助於改變倫敦的形象。他相信，今後自行車將與黑色出租車和紅色巴士一道成為倫敦的標誌性景觀。倫敦市長交通顧問藍傑表示，今後將會有成千上萬的倫敦人改騎自行車出行。目前，歐洲國家在綠色出行方麵走在了世界前列，但倫敦並非第一個倡導綠色出行計劃的歐洲城市。法國巴黎的自行車出租計劃早在3年前就已實施，2007年7月巴黎實行了綠色交通計劃，由於租費低廉，且市內平均 300米內即可找到一個服務點，巴黎平均每天自行車租借量超過5000次，不僅大大緩解了交通壓力，在節能減排方麵也取得了明顯成效。除法國外，荷蘭、西班牙、英國等歐洲國家也相繼推行了綠色出行計劃。



倫敦市的自行車出租計劃啟動之後，使倫敦有望成為僅次於巴黎的世界上第二大擁有城市自 行車出租係統的城市。但該計劃實施初期，與巴黎等城市相比，倫敦的自行車租借係統還有許多待完善之處。比如，初期投放的自行車數量不足，覆蓋的城區範圍還不夠大，待出租的自行車應該安裝更大的籃子，並且加鎖。同時，倫敦市還應該對該自行車出租計劃進行密切監督，防止租費太高將低收入群體排除在外等。