--------------------------------分會介紹--------------------------------

哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖市政府日前發表公告說,阿拉木圖的自然和氣候條件非常適合騎乘自行車,市政府提倡市民騎自行車出行。

有些老百姓就納悶,為什麽市政府突然會提出這樣的倡議呢?原來這個倡議除了能起到全民健身的作用,還有個目的,那就是緩解日益增大的交通壓力。目前,阿拉木圖總人口有150多萬,但機動車的保有量已經超過了70萬輛,基本上達到了每兩個人擁有一輛汽車。和世界上其他發達城市一樣,交通擁堵成了市民們出行時麵臨的最大難題。因此市政府就將推廣自行車作為發展城市交通的重點之一,同時也是阿拉木圖2009?2018年環保計劃的一部分。阿拉木圖市長葉西莫夫本人就是自行車運動的愛好者。在一些重大節日前夕,市政府經常組織自行車賽,職業運動員、自行車運動愛好者和普通民眾都可以參加。

但也有人對推廣自行車的作法持悲觀的態度。因為目前阿拉木圖的交通擁堵情況已經非常嚴重,而且城市內沒有供自行車使用的專用車道,所以大量自行車的出現可能導致交通事故增加。因此,與其推廣自行車出行還不如擴大地鐵網和建設高架橋。另外,哈薩克斯坦沒有自己的自行車產業,工業基礎的缺乏成了推廣自行車這樣環保交通出行方式的最大障礙。

不過,不管怎麽說,哈薩克斯坦人還是非常喜歡自行車運動的。組建於2006年,享譽世界的阿斯塔納自行車隊更是哈薩克斯坦的驕傲,有著“亞洲車王”之稱的維諾庫羅夫和著名的七屆環法冠軍、自行車王阿姆斯特朗都曾在該車隊效力。還有體育分析人士認為,阿斯塔納這支強勁亞洲車隊的出現改變了世界自行車運動的格局,哈薩克斯坦逐漸稱霸該項目。在這麽一個擁有這令人羨慕的世界頂級自行車運動員的國度,阿拉木圖百姓要是不趕時間的話,可能偶爾也會采納市政府的建議,選擇自行車這樣的環保交通方式,不過,市政府還需要做的就是,積極改善該市的自行車行駛環境了。