來源:深圳自行車網
時間:2010-05-04 00:00:00
自行車融入城市靈魂
如果不到阿姆斯特丹,你可能很難想象,在這個誕生了全球最奢侈的極品跑車“世爵”的城市裏,除了川流不息的車流外,還有大街小巷裏令人眼花繚亂的滾滾自行車流;如果來到阿姆斯特丹,你可能大為驚訝,小小自行車居然能有如此之多各具創意的款式;而如果在阿姆斯特丹逗留幾日,你便會不禁感歎,在這座風情萬種的城市裏,自行車文化儼然已經融入了這個城市靈魂的最深處。
實際上,不僅是在阿姆斯特丹,幾乎是在荷蘭的任何一個城市,自行車都是人們最為寵愛的交通方式。特別是在近年來公眾環保意識日益加強、可持續發展理念漸入人心的情況下,自行車這一古老的交通工具正在荷蘭煥發出蓬勃的生命力。
清晨,無論是在城市的哪個角落,你都能看見形形色色的人們騎車匆忙而過:既有西裝革履或衣裙飄飄的白領,也有樸素裝扮斜挎書包的學生,更有白發蒼蒼的老者或稚氣未脫的孩童,他們騎著款式各異的自行車,在城市裏勾勒出一條條極具動感的線條,描繪出一幅幅充滿活力的畫麵。
在如織遊人間往來穿梭的,是一輛輛臥式並裝有簡易風雨篷的三輪車,它們正是阿姆斯特丹最具特色的出租車;稍作停留,你一定能看見推行各類帶有車鬥的自行車的媽媽們,車頭或前或後,或高或低,裏麵的嬰兒或躺或坐,或瞪著好奇的眼睛四處張望,或隨著有韻律的顛簸安然入睡;不時之間,還會有一輪大一輪小的自行車或者裹有硬殼形如飛梭的自行車,雜耍般滑行而過,令人目不暇接。
“自行車是我們最愛的交通工具,它不僅方便,而且可以節約很多交通費,健身之餘,還很環保,你問我們為什麽喜歡自行車,而我要說,為什麽不呢?”當日前記者來到阿姆斯特丹采訪“百萬人同騎自行車”活動時,市民羅伊?莫斯特這樣回答記者的提問。
在這場由荷蘭體育運動研究所發起的活動裏,荷蘭多個城鎮的成千上萬民眾在同一時間分別相聚而行,持續騎車半個小時。主辦方希望能號召100萬荷蘭人參與這項活動,從而創造一項非官方世界紀錄,傳遞運動健身、節能環保的生活理念。盡管活動當天因大風和低溫帶來了少許麻煩,但據統計,還是有數萬人參加了這一活動。
自行車之所以在荷蘭如此風靡,有著一定的特殊曆史原因。以阿姆斯特丹為例,始建於13世紀的這座城市當年因建築堤壩而成,全市共有160多條水道縱橫交錯,間隔著大大小小約90個“島嶼”,之間依靠近1300座橋梁互相連接。由於這樣特殊的地形,阿姆斯特丹的建築異常擁擠,街道細小狹窄,因此人們便慢慢養成了騎車出行的習慣。
而隨著城市的發展,盡管阿姆斯特丹的城市規模不斷擴大,寬闊的道路也越修越多,公交汽車、有軌電車、地鐵網絡越來越密,但是當地政府一直通過多種渠道鼓勵並支持人們騎車出行。例如,搭乘公共交通出行一天少則2、3歐元,多則近10歐元,日積月累,也是一筆不小的開銷;在這個寸土寸金的城市裏,市中心黃金地段的火車站附近,有一座號稱全球惟一的自行車專用立體停車場,高達四層,可以同時停放7000輛自行車,而且完全免費,但幾步之遙的地下汽車停車場,停車費則要每小時4歐元。此外,阿姆斯特丹的道路交通規劃也向自行車傾斜,全市總共開辟了長達400公裏的自行車專用道。在遠郊或其他公交體係換乘點,也都建有不少停車點。據悉,僅從2007年到2010年,當地政府就拿出了7000萬歐元來扶持自行車交通。如此便不難理解,為何人口不過73萬的阿姆斯特丹,卻擁有約60萬輛自行車。