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泊頭形成以汽車模具為核心的產業鏈

來源:cccme 時間:2011-05-12 00:00:00

      泊頭是中國機械工業聯合會命名的全國首家也是唯一一家“中國汽車模具之鄉”,2005年,泊頭市工業區(省級開發區)----汽車模具產業園區被中國機械工業企業管理協會評為中國30家強勢汽車工業園區。日前,中國模具工業協會授予泊頭市“中國汽車衝壓模具生產基地”稱號。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝表示,願意為海內外模商引薦到泊頭投資創業,以泊頭汽車模具產業為基礎,借助其已經形成的強大產業集群和完善的配套能力,共同發展汽車模具產業。

  1、形成了一個(ge) 以模具為(wei) 核心的產(chan) 業(ye) 鏈


  經過20多年的發展,現有專(zhuan) 業(ye) 汽車模具生產(chan) 廠家32家,擁有大型數控加工機床106台,其中有兩(liang) 家企業(ye) 為(wei) 中國重點骨幹模具企業(ye) (全國50家,其中汽車覆蓋件模具企業(ye) 11家,泊頭占2家)。目前已與(yu) 一汽集團、二汽集團、哈飛汽車、上汽五菱、廣州本田等40餘(yu) 家知名汽車生產(chan) 企業(ye) 保持著良好的合作關(guan) 係,模具產(chan) 品出口至日本、台灣等國家及地區。國內(nei) 具有一定規模的汽車模具生產(chan) 企業(ye) 50餘(yu) 家,其中泊頭占22家,占據了河北省95%以上的生產(chan) 企業(ye) ,且泊頭的汽車模具企業(ye) 全部分布於(yu) 半徑15公裏以內(nei) ,產(chan) 業(ye) 聚集度全國名列前茅。國際模具及五金塑膠產(chan) 業(ye) 供應商協會(hui) 秘書(shu) 長羅百輝指出,泊頭地處華北平原東(dong) 部,東(dong) 臨(lin) 渤海,北依京津,置於(yu) 環渤海經濟圈及京津塘經濟技術輻射區內(nei) ,是京、津、石、濟的中心,距北京250公裏,距天津160公裏,距石家莊190公裏,距濟南210公裏,距天津港180公裏,距黃驊港80公裏。京滬鐵路、京滬、石黃兩(liang) 條高速公路和104、106兩(liang) 條國道貫穿其中,地理位置十分優(you) 越,已經形成了一個(ge) 以汽車模具為(wei) 核心的模具產(chan) 業(ye) 鏈,可以完成從(cong) 產(chan) 品設計→鑄造基礎件→標準件→車身整體(ti) 模具加工→模具檢具→汽車衝(chong) 壓件等整個(ge) 生產(chan) 過程。


  目前泊頭擁有專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 車身模具企業(ye) 達32家,行業(ye) 固定資產(chan) 5億(yi) 元,從(cong) 業(ye) 人員3500餘(yu) 人左右。產(chan) 品年銷售收入10億(yi) 元,泊頭市汽車模具產(chan) 值占全國同行業(ye) 比例15%,其生產(chan) 車身模具企業(ye) 數量占全國的五分之一;車身模具生產(chan) 能力5000台套。其中年銷售收入超過億(yi) 元的模具企業(ye) 有3家,年銷售收入超過3000萬(wan) 元的企業(ye) 有8家。


  2、車身模具技術處於(yu) 國內(nei) 先進水平


  骨幹企業(ye) 全部采用先進的CAD/CAE/CAM和計算機網絡信息技術,快速地進行數據交換和信息傳(chuan) 遞。在車身產(chan) 品的測繪、建型、衝(chong) 壓工業(ye) 分析、模具結構設計等過程,運用逆向工程和三維實體(ti) 模具設計的先進技術,確保在工業(ye) 設計過程中模具參數準確及結構的合理性;在模具生產(chan) 過程中采用CATIA、UG、SURF、PRO/E、Cimatron等軟件進行模具DL圖設計、三維數模製作、模具結構設計和模具型麵的數控編程加工,實現模具CAD/CAE/CAM一體(ti) 化。並具備整體(ti) 車型的研發、設計、生產(chan) 製造能力。車身模具的技術處於(yu) 國內(nei) 先進水平。其它規模略小的企業(ye) ,也都全部采用CAD/CAM先進技術應用在模具設計及製造整個(ge) 生產(chan) 過程中。


  3、強勢裝備數控加工能力


  目前泊頭汽車模具生產(chan) 企業(ye) ,擁有數控銑床106台[其中:進口大型(2m×2m以上)數控銑床、加工中心95台,德國進口五軸4台,意大利進口五軸1台],大型三坐標測量機20台,大型壓力機50台,研配壓力機20台,五軸激光切割機1台,普通機加工設備500台套。


  4、產(chan) 品結構向中高檔升級


  主要產(chan) 品已經完成由中低檔車身內(nei) 外覆蓋件模具向中檔車身內(nei) 外覆蓋件模具的升級。如可為(wei) 用戶提供轎車、SUV越野轎車、商務乘車、皮卡、微型麵包車、農(nong) 用汽車、工程機械等全套車身覆蓋件模具;同時還可以為(wei) 用戶提供生產(chan) 車身檢具、車身組焊夾具、大型模具基礎鑄件、車身模具係列標準件等。


  5、優(you) 化人員結構


  從(cong) 業(ye) 人員中工程技術人員350人,占從(cong) 業(ye) 人員總數的10%左右;大專(zhuan) 以上學曆301人,占技術人員的86%;具備獨立承擔模具設計、工藝設計的工程人員320人,占工程技術人員的91%;管理人員占從(cong) 業(ye) 人員總數的10%。數控機床操作人員平均為(wei) 高中、技校、中專(zhuan) 以上的文化水平。


  目前,泊頭市汽車模具生產(chan) 企業(ye) 達40家,年銷售收入20億(yi) 元,其中年銷售收入億(yi) 元以上的企業(ye) 4家。全行業(ye) 擁有高檔數控機床230餘(yu) 台,大型壓力機80台,三坐標測量儀(yi) 26台,建有8個(ge) 汽車模具研發中心,具備了研發和製造中高檔轎車和一般乘用車、商用車整車模具的能力。


  日前,中國模具工業(ye) 協會(hui) 授予泊頭市“中國汽車衝(chong) 壓模具生產(chan) 基地”稱號。國際模具及五金塑膠產(chan) 業(ye) 供應商協會(hui) 秘書(shu) 長羅百輝表示,願意為(wei) 海內(nei) 外模商引薦到泊頭投資創業(ye) ,以泊頭汽車模具產(chan) 業(ye) 為(wei) 基礎,借助其已經形成的強大產(chan) 業(ye) 集群和完善的配套能力,共同發展汽車模具產(chan) 業(ye) 。

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