--------------------------------分會介紹--------------------------------

        隨著機動車產(chan) 量反彈以及航天航空需求持續增長，弗裏多尼亞(ya) 集團預測美國工業(ye) 緊固件需求量每年將以3%的速度增長，到2011年其需求量將達到129億(yi) 美元。
  
　　“許多其它耐用品產(chan) 量將提高，為(wei) 緊固件供貨商帶來了商機，”弗裏多尼亞(ya) 在它的長達262頁研究報告中指出。“然而，總體(ti) 市場增長將在某程度上受到製約，一方麵有來自粘合劑和其它可選擇的連接技術的競爭(zheng) ，另一方麵，居民住房建設緩和下來。”

　　弗裏多尼亞(ya) 是一家調研公司，總部位於(yu) 美國俄亥俄州克利夫蘭(lan) 。其報告指出，各類緊固件與(yu) 可選擇的連接技術的競爭(zheng) 激烈，以及原材料價(jia) 格下降，這些都限製了價(jia) 格的上漲。該報告還指出，MRO部分增長最快，這是由於(yu) 國防市場持續堅挺，運輸設備維修穩固增長。

　　“原始設備應用盡管沒有MRO部分增長迅速，但其持續增長將構成緊固件製造商最重要的部分，使OEM市場得到擴大，其中航天航空設備增長尤為(wei) 迅猛，另外，電器和電子產(chan) 品市場增長均超過平均水平。”

　　航天航空級別產(chan) 品的銷售額每年將以8.2%的速度迅速增長，預計到2011年其銷售額將達到25.1億(yi) 美元。標準緊固件的年增長率將下降到2%，預計到2011年其銷售額為(wei) 103.9億(yi) 美元。航天航空設備產(chan) 量的劇增將刺激航天航空級別緊固件的需求。

　　“但是，機身將以合成材料代替鋁板，這樣會(hui) 阻礙速度的增長。”弗裏多尼亞(ya) 指出。根據市場預測，OEM緊固件的年增長率將為(wei) 2.9%，到2011年其需求量將達到98億(yi) 美元，MRO緊固件消費年增長率將為(wei) 3.6%，到2011年其需求量將達到25.55億(yi) 元。建築用緊固件年增長率將為(wei) 3.2%，到2011年其需求量將達到5.5億(yi) 美元。
 

世界模具產(chan) 業(ye) 基地轉移

  
    我國模具行業(ye) 加快了體(ti) 製改革和機製轉換步伐，產(chan) 業(ye) 結構日趨合理。

    越來越多的外資企業(ye) 看到日益發展的中國模具市場，紛紛進入到中國模具市場，很多國際知名的汽車模具企業(ye) 、注塑模具企業(ye) 也都陸續進入中國，且進入中國市場的力度非常迅猛，速度也非常快，例如日本豐(feng) 田在天津設廠，從(cong) 策劃、建廠和生產(chan) 總共花費不到一年的時間，美國的SEKELY公司在北美是一個(ge) 大型的衝(chong) 壓模具工廠，06年在上海建廠，第二期工程主要是衝(chong) 壓模具，北美的馬格納06年在天津的空港已經建成了一定規模的衝(chong) 壓工廠，而在華南地區廣東(dong) 、深圳一帶，港資、台資和外資企業(ye) 比比皆是，模具的銷售總量成為(wei) 中國最多的地區。外資企業(ye) 進入中國市場，不僅(jin) 將資金帶到中國市場，而且帶來了先進的技術、設備和工廠管理。

    此外，民營模具企業(ye) 的崛起也是整個(ge) 中國模具產(chan) 業(ye) 結構中的重大調整，民營模具企業(ye) 在整個(ge) 模具市場中已占絕對的主導地位。在前幾年，人們(men) 提到汽車模具企業(ye) ，可能就會(hui) 想到一汽、天汽、東(dong) 風等企業(ye) ，但是現在這種格局已被打破，越來越多的民營汽車模具企業(ye) 開始進入行業(ye) 的前端，他們(men) 踩著時代的步伐，踏著國際模具先進發展水平的腳印，在中國的模具市場中掀起一股又一股熱潮。很多新興(xing) 的民營模具企業(ye) 善於(yu) 總結整個(ge) 中國模具行業(ye) 發展曆程，從(cong) 中吸取有價(jia) 值的經驗教訓，並將其消化吸收在企業(ye) 的設計規劃和發展戰略中。民營模具企業(ye) 在資金使用方麵更自由，促使其在市場方麵走得也較國營企業(ye) 快。很多民營模具企業(ye) 還很注重企業(ye) 的品牌建設，注重企業(ye) 的信息化建設，注重企業(ye) 的國際化市場的開拓，並實現了模具的專(zhuan) 業(ye) 化生產(chan) 。中國塑料模具網

    伴隨著模具工業(ye) 在國民經濟中的作用和地位的日益增強與(yu) 提高，國家製造行業(ye) 把模具工業(ye) 列為(wei) 中國製造業(ye) 之母，將模具製造業(ye) 列為(wei) 支撐中國製造業(ye) 發展的一個(ge) 最基本的基石，要振興(xing) 裝備製造業(ye) ，要節能節材，要改變生產(chan) 增長方式及改變結構，都需要發展模具。自1997年起，國家對國內(nei) 部分模具企業(ye) 實行增值稅先征後返70％的優(you) 惠政策，2006年，國家財政部和稅務總局又明確了230家模具企業(ye) 自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產(chan) 品增值稅先征後退50％的優(you) 惠政策。優(you) 惠的政策支持為(wei) 模具工業(ye) 的發展提供了良好的社會(hui) 環境和政策保障，提高了模具行業(ye) 從(cong) 業(ye) 者的積極性和主動性，正確的產(chan) 業(ye) 政策產(chan) 生了正確的引導作用，促進了我國模具工業(ye) 技術水平的提高和骨幹模具企業(ye) 隊伍的形成。

    國家和各個(ge) 地方產(chan) 業(ye) 政策的支持促進了國內(nei) 模具市場的繁榮，也吸引了越來越多的國際資本向國內(nei) 轉移，這裏麵有兩(liang) 個(ge) 內(nei) 涵。一是國際資本看到了中國市場，中國有豐(feng) 富的勞動力資源、自然資源和技術資源，中國已成為(wei) 世界第二大汽車生產(chan) 大國，成為(wei) 世界製造業(ye) 基地。二是跨國公司紛紛到中國采購模具，尤其是中低端模具，采購量非常大，客觀上帶動了我國模具的出口，也降低了國際市場模具價(jia) 格。