--------------------------------分會介紹--------------------------------

近年來有多條由此間飛往西亞、歐洲等地的國際航線開通，逐漸成為中國西部與西亞、南亞、歐洲各國人員、貿易往來的重要航空樞紐。


　　中國南方航空公司22日在此間舉行北京—烏魯木齊—伊斯坦布爾航班首航儀式。此航線在著名的“絲綢之路”起始地中國與土耳其之間搭建起便捷的空中橋梁，將促進中土兩國的經貿往來和文化及旅遊交流。目前中國已經成為土耳其第三大貿易夥伴國。

　　此前6月，烏魯木齊—第比利斯國際航線正式起航，這是中國與格魯吉亞間的首條直飛航線。中國旅客可從烏魯木齊出發到第比利斯後，便捷轉往伊斯坦布爾、倫敦、慕尼黑、科隆、特拉維夫、雅典、法蘭克福、巴黎、阿姆斯特丹、迪拜、維也納等地。國外旅客從第比利斯直飛烏魯木齊，可便捷銜接烏魯木齊機場各航班前往北京、上海等中國30餘個大中城市。

　　據悉，烏魯木齊距中亞、南亞的阿拉木圖、比什凱克、伊斯蘭堡、新德裏等城市的空中航程都在2000公裏以內，飛行時間約2小時左右；距離韓國、日本的航程5個小時；距離歐洲的航程需七八個小時；烏魯木齊至中國東南沿海城市的航程也大都在四五個小時內，顯然，烏魯木齊與其他省區機場相比，對中亞、南亞乃至歐洲，更具有明顯的空中優勢。

　　此外，在中國實行新一輪對口支援新疆後，19個援疆省市中，大多數省市在近兩年內開通了經停烏魯木齊再飛向新疆接受援助的地州的航班。此舉也為中國旅客經烏魯木齊國際機場飛往歐洲各國提供了便捷的通道。今年7月，中東部的合肥市與烏魯木齊間新添一條空中通道，合肥—烏魯木齊—和田航線開通。如需從合肥飛往倫敦，不再僅選擇北京，烏魯木齊也可快速抵達。

　　航線的開通，作為將旅遊業打造成支柱產業的新疆，也將從中受益良多。“十二五”時期新疆旅遊產業發展的總體目標是到2015年，旅遊總收入力爭達到1000億元人民幣，占GDP比重8%左右。中共新疆區委書記張春賢曾稱，將打造烏魯木齊西部門戶樞紐機場，開通更多與國內和境外中心城市的直接航線。