--------------------------------分會介紹--------------------------------

空中客車公司於2012年9月4日在英國倫敦發布最新全球民用航空市場預測：從2012年到2031年，全球市場對新增客機和貨機的需求量將達到28200架，總價值將近4萬億美元。其中客機(100座以上)27350架，總價值達到3.7萬億美元。該預測證實全球新飛機需求量呈上升趨勢。
　　該預測認為，在今後20年時間裏，全球航空客運周轉量將以平均每年4.7%的速度增長。在這段時間裏，將有10350架老舊客機退役，被燃油效率更高的新機型所取代。到2031年，全球在役客機數量將從目前的15550架增加到32550架，增長110%。同時，全球在役貨機數量將從目前的1600架增加到3000架。20年時間裏，貨機數量差不多翻一番。
　　在今後20年時間裏，新興經濟體的航空運輸量的增長將占到全部增長的一半以上。全球航空運輸量的增長的原因包括城市化的加快和中產階級人口數量的增長。預計未來20年時間裏，全球中產階級人數將翻番，達到50億。到2031年，全球超大型城市數量也將翻番，達到92個。全球航空運輸量的90%以上集中在這些超大型城市之間。
　　空中客車公司客戶事務首席運營官雷義認為：“未來20年，雖然國際航空運輸量不斷增長，但是在全球範圍內，按航空運輸量來排名，位列前四位的都是國內航空市場。到2031年，航空運輸量最大的主要國內航空市場包括美國、中國、西歐(看成一個單一市場)和印度，占全球航空運輸總量的三分之一。20年後，中國的國內航空客運周轉量將超過美國，成為全球航空客運周轉量第一的國內航空客運市場。航空業不僅對國際經濟發展至關重要，同時也是促進國內經濟增長的重要因素。”
　　從地理分布來看，來自亞太地區的對於新增飛機的需求大約占全球總需求的35%，其次是來自歐洲和北美的需求(各占21%)。從所需新增飛機的價值來看，最大的市場是中國，緊隨其後的是美國、阿聯酋和印度。
　　空中客車公司預測，在未來20年，全球對於諸如A380這樣的400座以上的超大型飛機(VLA)的需求量將達到1700多架，價值6000億美元。其中，1330架是客機，價值5000億美元(按價值計算，占全球總需求量的13%。按飛機數量計算，占全球總需求量的5%)。從地域上來說，大約46%的超大型飛機將交付到亞太地區，23%交付到中東地區，19%交付到歐洲。
　　在雙通道飛機(從250座到400座)市場，未來20年裏將需要新增6970架雙通道客機和貨機，價值1.7萬億美元。其中，6500架是客機，價值1.6萬億美元。按價值計算，占全球總需求的44%，按飛機數量計算，占全球總需求量的24%。需求量最大的市場包括亞太地區(46%)、歐洲(17)和北美(13)。
　　今後20年交付的新飛機總量中將有19500架是單通道飛機，價值1.6萬億美元。按價值計算，占全部需求量的43%，按飛機數量計算，占全球總市場需求的71%。其中三分之一將交付亞太地區，其次是北美(25%)和歐洲(22%)。在新增的單通道飛機中，有大約30%是交付低成本航空公司的。
　　空客全球民航市場預測對世界航空運輸業的發展進行了詳細的分析。報告對300多條主要航空客流和貨流進行了調查，並對將近750家客運航空公司和190家貨運航空公司在今後20年內的機隊發展情況進行了分析。