--------------------------------分會介紹--------------------------------

2012中國國際汽車零部件博覽會在北京舉行。作為國內高電能利用率的代表，以90%以上電能利用率為核心技術亮點的晉虹牌太陽能電動自行車亮相展會，並宣布在國內率先量產。這意味著中國電動自行車先於預期進入清潔能源產業領域，太陽能電動自行車將進入普及階段。 《能源發展“十二五”規劃》明確指出，推動能源的高效清潔轉化，推進煤炭洗選和深加工，集約化發展煉油加工產業，有序發展天然氣發電也是重點任務。對於中國近兩年新興的太陽能電動自行車而言，這一規劃的出台也意味著中國太陽能電動自行車將迎來全新的機遇。 據悉，目前國內太陽能電動自行車產品的光電轉化率普遍為20%左右，而此次在展會中亮相的山西遠航公司自主研發和生產的晉虹牌太陽能電動自行車率先突破了光電轉化率20%的技術瓶頸，實現了25%以上的光電轉化率，可以說這一技術不僅幫助山西遠航公司獲得了國家技術專利的認可，更是突破性地提升了中國太陽能電動自行車產業整體水平，使其達到了世界先進水平。 近年來，盡管世界各國都對太陽能電動自行車進行過不少的研究和嚐試，但始終成果不大。山西遠航公司曆經4年的探索和實驗，終於攻克了太陽能電動自行車的兩大技術難點：一是光電轉換效率達到25%以上；二是電能利用率達到90%以上。這兩項指標的突破，使得太陽能電動自行車的產業化成為可能。據了解，晉虹牌太陽能電動自行車靜態續航裏程為87公裏，動態續航裏程100公裏以上，能夠滿足城市日常條件下的持續騎行，與傳統電動自行車相比，靜態續航裏程提高了50%以上。 據悉，晉虹牌太陽能電動自行車可預留電源輸出接口，為其他用電器充電；同時，該產品還將防盜定位係統作為標準配置，並與客戶手機綁定，實現了與現代通信技術的完美結合。 山西遠航公司董事長陳強表示，在城市化日益加快、城市交通日益惡化、能源價格持續攀升的現實環境下，發展小型、便捷、麵向多層次消費者的太陽能電動自行車，是時代的必然選擇。晉虹牌太陽能電動自行車是一項動力革命，是顛覆傳統的科技創新。就產業發展勢態而言，在傳統電動車發展接近頂點，處境尷尬的新形勢下，晉虹牌太陽能電動自行車的問世，將為城市便捷型交通工具的發展帶來一場革命性的轉變。目前，國內一些大中城市對電動自行車的需求已超過了汽車，廣大農村地區的需求也有較大幅度增長，隨著二、三代車型的陸續推出，晉虹牌太陽能電動自行車將占據更大的後續市場空間。 據預計，倘若太陽能電動車徹底取代傳統電動自行車，一年可以節省480億度電，相當於16個秦山核電站一年總發電量。作為清潔能源領域的創新產品，太陽能電動自行車的外觀設計原本應該與傳統電動自行車設計有所區隔，然而目前國內尚未出現太陽能電動車外觀設計尺寸的相關適應性方案，山西遠航公司作為國內技術的領先代表，願意利用自身的經驗與技術為行業提供優秀解決方案，也願意攜手行業內的更多專家一起推動設計行業標準的快速進步。