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在2014年CES國際消費電子展上,不僅(jin) 電子、家電企業(ye) 紛紛發布新品,汽車廠商也頻頻搶鏡。奧迪、福特、豐(feng) 田等汽車企業(ye) 先後在CES上發布無人駕駛車型、全太陽能汽車、智能路麵識別等車聯網技術,汽車正在成為(wei) 下一個(ge) 智能“移動終端”。
奧迪在本屆CES上推出A7無人駕駛概念車,中控台位置搭載了一塊和ipads差不多大小的平板電腦,該車輛使用激光和雷達掃描前方道路。福特則發布了全球第一款正式利用太陽能作為(wei) 動力的概念車。
除了汽車廠商之外,IT巨頭們(men) 也紛紛押寶智能汽車。穀歌在本次CES上聯合通用、奧迪、本田、現代等廠商宣布,成立“開放汽車聯盟”,旨在向汽車領域推廣安卓係統應用,意在對抗蘋果。去年6月份,蘋果宣布與(yu) 包括本田、奔馳、法拉利在內(nei) 的多個(ge) 汽車品牌達成了車載ioses係統合作。
美國電子消費製造商協會(hui) 表示,目前大約17%的美國家庭擁有一輛連接了通訊和安全係統的汽車;2014年,原廠安裝的車載互聯技術銷售額將增長近20%,達到110億(yi) 美元,智能汽車前景廣闊,汽車將成為(wei) 下一個(ge) 智能“移動終端”。
The 133rd Canton Fair was Fully Resume...
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汽車行業(ye) :巴西10月產(chan) 量同比增長15.1%