--------------------------------分會介紹--------------------------------

入主英菲尼迪的第一年，新任英菲尼迪中國總經理戴雷成績如何？日前，在接受北京商報記者采訪時戴雷透露，去年英菲尼迪的銷量實現了突破，終端零售達到了17108輛，同比增長54%，並實現了連續10個月的增長。但更為重要的是，經銷商的庫存回歸到了健康水平，盈利也從去年下半年開始恢複。對於今年，戴雷表示將是英菲尼迪實現國產前大力提升品牌的一年。
　　據了解，在入主英菲尼迪後，能操一口流利中文並在豪華車營銷方麵得心應手的戴雷麵臨的困難極其嚴峻。2012年，英菲尼迪在中國市場銷量比2011年下降了16%。更為困難的是，英菲尼迪在中國存在品牌力薄弱、接受度不高、庫存高企等問題。
　　戴雷在接手英菲尼迪後，第一步就采取了一係列商務支持政策，改善經銷商的壓庫和盈利不佳狀況。“我們的老庫存水平在去年上半年就已經降到‘零’，現在，英菲尼迪的整體庫存不僅回歸到健康，還達到了進口車行業較好的水平。”戴雷表示。
　　減小庫存壓力的同時，戴雷還將工作重點放在了塑造品牌形象上。在近日英菲尼迪舉辦的“萬人盛典”上，戴雷公布了全新口號：“敢·愛”。“這是英菲尼迪針對中國市場的品牌傳播概念，也是英菲尼迪營銷本土化的重要標誌。我們對‘敢·愛’的詮釋是‘敢於行，愛於心’，讓人們勇敢地去表達和踐行心中之愛。”戴雷說。
　　對於今年，戴雷信心十足，“2014年是英菲尼迪大力提升品牌的一年，也是拉開全麵出擊大幕的一年”。按照戴雷的計劃，今年英菲尼迪將有六款新車上市，經銷商數量也將由2013年底時的60多家發展到今年底時的超過80家，並進一步向二三線，甚至四五線城市下沉。“今年英菲尼迪將獲得更快的發展，真正步入發展的快車道。”戴雷說。