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中國快遞行業在2013年再次迎來大幅增長，國家郵政局局長馬軍勝今日透露，2013年全年完成快遞業務量92億件，同比去年增加60%。

馬軍勝在今（6）日召開的郵政年度工作會議上指出，2013年郵政業保持了持續快速發展的態勢。全行業業務總量完成2680億元，同比增長32%；業務收入完成2530億元，同比增長28%。其中，快遞業務量完成92億件，同比增長60%，最高日處理量突破6500萬件；快遞業務收入完成1430億元，同比增長36%。郵政業消費者申訴處理滿意率達到92.1%。完成了全年目標任務。

馬軍勝還透露，快遞企業的航空的自主航空能力增強，快遞貨機達到65架。去年全年主要快遞企業新建、改造分撥中心超過300處，新增快遞服務網點1000餘處，快遞企業基礎設施投資超過百億元。

快遞公司使用全貨機已成為一種趨勢。據了解，截至目前，順豐速運全貨機數量已經達到32架，其中自有飛機13架；而圓通速遞目前有全貨機4架，並且計劃在今年第一季度再增加2架。去年“雙十一”前夕，天貓統計數據顯示，各大快遞公司緊急征調了100多架飛機解決“雙十一”當天貨運問題。

事實上，在航空企業成立物流貨運公司的同時，快遞企業卻在加速籌備自己的航空公司。目前，順豐速運旗下已有順豐航空，而圓通速遞也聲稱要建立自己的航空公司。

業內人士指出，隨著航空企業向全產業鏈延伸，快遞物流行業將進入群雄爭霸的時代，未來三到五年可能會看到更多企業倒閉和兼並重組。