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去年荷蘭自行車的銷售略微下滑，這和許多專家預測的結果恰好相反。根據Rai (自行車產業)與BOVAG(經銷商)協會委托GfK Retail and Technology BV和荷蘭中央統計局進行的調查顯示銷售衰退僅2.5%。
根據調查，荷蘭2013年共賣出100800輛新自行車，和前一年相比下滑了2.5%。電動自行車的銷售占自行車總銷售量從2012年的16%，2013年成長為19%。自行車總銷售額成長了3.7%達7.97億歐元。這些數據在上星期剛公布，時間點恰好在阿姆斯特丹荷蘭FietsVAK貿易展開幕之前。
平均售價更高
荷蘭經銷商銷售新自行車的平均單價增長了2.6%，達令人吃驚的989歐元。相對於歐盟與其他國家，這接近1000歐元的平均單價真的是讓人感到困惑。當然這是平均售價比傳統自行車要高上四倍的電動自行車銷售成功使然，進一步將荷蘭自行車整體平均售價推升到曆史新高。
專業的IBD
2013年荷蘭自行車總體銷售額(透過經銷商與其他銷售管道)成長了3.7%達7.97億歐元。2013年和之前相比，透過經銷商售出的自行車數量更多了。所有賣出自行車數量中的68%是透過IBD購買，2012年數據為66%。剩餘之32%自行車則是經由網絡商店、超級市場、DIY商店與百貨公司等管道賣給消費者。上述經銷商銷售版圖的增加表明了荷蘭消費者從當地車店買車是著重於車店之專業度與可靠度。此比例在購買高價的電動自行車更是明顯。
“驅動市場的力量”
電動自行車再一次於2013年荷蘭市場被證明為“驅動市場的力量”。新電動自行車的銷售數量大幅成長了9.4%達19.2萬輛，占所有自行車銷售數量的19%。就營業額來看，電動自行車占了45.2%，和2012年同期相比成長了3.1%。其他自行車類別的銷售皆些微下滑。
電動自行車市占三級跳
因自行車的銷量超過了百萬輛，在荷蘭騎自行車的公共利潤是絲毫未減。高質量電動自行車的普及意味著此類自行車日益被正視為通勤交通工具的考量。在過去六年來，電動自行車在荷蘭總自行車銷售的市占已經成長了3倍。此外，在Rai/BOVAG 2013自行車銷售的新聞稿指出：(電動)自行車的使用符合了健身、健康、環保意識與生活方式等明顯被察覺到的趨勢。