--------------------------------分會介紹--------------------------------

日前，民航局向全行業通報了2014年全國民航工作會議暨安全工作會議（以下簡稱民航工作會議）意見建議采納情況。據統計，在整理出的112條意見和建議中，予以采納的意見和建議共67條，占全部意見建議的60%；部分采納的共19條，占17%；不予采納的26條，占23%。未來，民航局機關將形成虛心聽取行業和基層意見的常態化機製。

　　2014年全國民航工作會議召開後，民航局領導高度重視會議代表提出的意見建議，局長李家祥、分管副局長分別對此做出批示。3月18日，局務會聽取民航工作會議意見建議采納情況的匯報，認為這項工作開了一個很好的先例，是民航局機關作風改進的體現，是民航係統黨的群眾路線教育實踐活動取得實效的體現，應把意見采納當作改進機關作風的一項重要工作來抓，並將其作為一項製度堅持下來。

　　通報顯示，根據全國民航工作會議分組討論記錄，民航局相關部門整理出的112條意見和建議涉及9個類別，其中，安全類34條、運行類11條、行業發展類14條、基礎建設類9條、科技研發和新技術應用類6條、改革類18條、改進政府管理類7條、加強政府自身建設類12條、支持國產民機類1條。這些意見和建議被分解到相關16個司局後，各相關司局對每一條意見和建議都進行了認真分析研究，能夠采納的予以采納，並提出了具體推進計劃；不能采納的，均說明了不予采納的原因和理由。如對於會議代表提出的“支持建立‘黑名單’製度，不光要建立飛行員的，而且還要建立管理者、機場和空管單位的。要製訂設立黑名單的實施方法，統一行業標準”這條建議，民航局予以采納，並提出了“近期將啟動管理人員黑名單製度”的推進計劃；對於“通用航空在發生事故征候時，企業自己能處理的，就自己處理，不要層層加碼”這條建議，民航局未予采納，理由是“CCAR395明確規定，事故征候及以上事件由局方組織調查”。另外，會議代表普遍對改革問題十分關注，並提出了很多建設性的意見建議，此類建議均被納入到民航局全麵深化民航改革工作統籌考慮。

　　為進一步改進機關作風，民航局要求各相關司局要按照局領導指示精神和局務會要求，認真踐行習近平總書記提出的“三嚴三實”精神，把采納意見建議的具體推進計劃真正落到實處，促進全麵完成今年各項工作任務。同時，要形成製度，把虛心聽取意見、深入分析意見、認真采納意見、及時反饋意見作為每年民航工作會議的慣例堅持下來，更好地發揮民航工作會議集中行業智慧、研究行業工作、推進行業發展的作用。