--------------------------------分會介紹--------------------------------

吉林東北亞通用航空技術有限公司最近正在深入洽談KC－518直升機和查理CH－77直升機的中國總代理銷售權，並十分關注中國政府是否繼續出台相關政策扶持企業發展。

隨著關於通用航空產業的政策規定不斷出台，中國通航產業正麵臨前所未有的曆史機遇，業界對於低空領域全麵開放的呼聲也水漲船高。

據了解，吉林東北亞通用航空技術有限公司於2012年注冊成立，公司以經營和發展通用航空產業為主項，目前可從事健康、醫療、娛樂等公務機包機業務。總經理張岩表示，企業的成立和成功運營離不開政策的大力支持。

“去年12月份國家放鬆了私人飛行牌照的考核標準，如今又取消和下放了一些行政審批權，這無疑為公司運營創造了較大空間。”他說。

近年來，中國政府針對通航產業的政策不斷推出，自2010年空域開放破冰以來，“私人飛機飛上天”已不再是遙不可及的夢想。

2013年11月，《通用航空飛行任務審批與管理規定》出台。《規定》對通用航空飛行任務審批主管部門、時限等根本問題作出規定，彰顯大力推行通用航空產業發展的決心。

今年，中國國務院印發了《關於取消和下放一批行政審批項目的決定》，其中涉及民用航空類7項，主要包括取消了國內通用航空企業承擔境外航空企業業務審批；境內航空公司間、境內航空公司與境外航空公司間的代號共享等商務合作審批等，使通用航空產業程序日臻完善。

在政策的推動下，通用航空產業在中國快速發展。近日，海南省三亞亞龍通用航空公司在海口實現首飛，標誌著海口低空觀光旅遊項目正式啟動。此外，新疆除了已投入運營的7家通航企業外，另有4家通航企業正在籌建。