來源:成都商報
時間:2014-06-09 00:00:00
首架國產支線客機ARJ21將於今年底交付成都航空。在此之前,中國商用飛機有限責任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,簡稱“中國商飛”)將於7月份開展ARJ21功能可靠性試飛,以成都雙流機場為主運營基地,全麵模擬航空公司的運行。
據介紹,成都航空斥資1600萬元升級的全新航空運行“指揮大腦”近日已開始試運營,預計6月1日正式投入使用。該係統專門為ARJ21預留了指揮席位,未來成都航空將通過其指揮國產飛機的起降。
總經理領銜
成都航空參與功能可靠性試飛
作為國產ARJ21飛機全球首家商業運營客戶,首架ARJ21今年底就將交付成都航空。據了解,中國商飛將於7月份開展ARJ21功能可靠性試飛,以成都雙流國際機場為主運營基地,全麵模擬航空公司的運行。屆時,成都航空也將全麵參與和保障功能可靠性試飛工作,為年底接收和運營ARJ21-700飛機積累經驗。
成都航空相關負責人昨日透露,目前已經精心挑選了3名~4名技術一流的空客飛行員,進入首批改裝飛行ARJ21的“試飛員”名單,成都航空總經理隋明光將親自率隊。
記者注意到,成都航空大股東中國商飛籌建的四川分公司新辦公樓與成都航空“比鄰而居”。中國商飛四川分公司計劃把成都作為國產大飛機的運行資源中心,包括國產大飛機C919以及支線客機ARJ21的人員培訓、模擬機、航材庫以及客戶服務等業務都將放在成都。
升級“指揮大腦”
保障每日近80班航班順利執飛
昨日,記者來到成都航空位於雙流縣新大件路附近的新基地,大廳內的大屏上顯示,12架飛機按照軌跡陸續飛行。據介紹,成都航空全新航空運行AOC指揮係統目前已投入試運行,保障成都航空每日近80班航班任務的順利執飛。
“此次AOC建設,成都航空先後投入1600餘萬元,打造西南最先進航空運行指揮中心。”成都航空運行總監龔江介紹說。而該套係統地空聯係的升級,成為一大亮點。目前,民航主要有三種手段實現地空聯係,最快速直接的是衛星電話。目前成都航空的12架飛機中,已經有3架安裝了衛星電話,最終將全部實現衛星電話連接。