--------------------------------分會介紹--------------------------------

太原《城市公共自行車運營服務規範》和《城市公共自行車運營管理規範》正式發布發布。今後，在標準化道路上行駛的公共自行車，會跑得更歡快，也會為人們的出行和城市交通的發展作出更大的貢獻。
在太原公交公共自行車服務有限公司內，檢驗區、維修區等區域裏，工作人員正忙碌著。這裏是3.8萬餘輛公共自行車的家，一輛輛公共自行車經過休整，就會重新回到崗位，載著人們奔跑在省城的大街小巷。市發改委、市質監局、市交通局、太原公共交通控股（集團）有限公司、太原公交公共自行車服務有限公司聯合舉辦山西省地方標準發布會，將《城市公共自行車運營服務規範》和《城市公共自行車運營管理規範》帶到公共自行車身邊。
兩項標準由市發改委、市質監局等部門和單位製定，分別從運營管理和運營服務兩個方麵對城市公共自行車運營中涉及的主要內容和環節進行了規定。其中，在運營管理規範中，主要規定了服務站點的選址、設施設備、人員管理、運行管理、信息管理及安全、監督與檢查六大方麵的要求；在運營服務規範中除一般要求外，還重點突出了辦卡服務、租還服務、調運服務、熱線服務、信息服務、應急處置服務、投訴受理與反饋、延伸服務等內容，充分體現了太原市城市公共自行車的主體特色、內容特色、性質特色。
太原市公共自行車推出以來，受到人們的歡迎，多項指標在全國位居前列。但也存在一些問題，如，還車難、布點難、維修難等。同時，其他城市中，有的地方公共自行車係統陷於癱瘓，有的地方運營虧損、車輛大量損壞……這一切都給太原敲響了警鍾。製定和實施標準，可有效破解公共自行車係統運行遇到的問題，實現公共自行車的可持續發展。兩項標準的實施，標誌著我市公共自行車在運營管理和服務提供方麵駛上了以標準化為支撐的發展道路。這對太原實現交通方式變革，建設低碳城市有積極的促進作用。
需注意的是，記者在太原公交公共自行車服務有限公司看到，不少公共自行車受到人為損壞，不得不停下轉動的車輪，接受修理。所以，我們在享受標準化服務的同時，也要標準化騎行，避免和減少對公共自行車的傷害。健康的公共自行車，才能為大家提供良好的服務。