--------------------------------分會介紹--------------------------------

2014年10月22日，中國杭州- 波音與中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱“中國商飛”)(COMAC)合作建立的中美航空生物燃料示範項目今日在杭州正式投入運營。該項目將廢棄食用油，即人們常說的“地溝油”，轉化為可持續航空生物燃料。波音和中國商飛預計每年可以將18億升(5億加侖)廢棄食用油轉化為生物燃料。

　　波音中國總裁唐義恩表示：“波音與中國商飛的堅實合作，幫助我們的行業在應對環境挑戰方麵取得進步，這些挑戰不是單一的公司或國家能夠獨立解決的。本著互惠互利的原則，我們共同探索創新的方式，支持中國航空業的發展，建設可持續的未來。”

　　中美航空生物燃料試點項目由中國商飛-波音航空節能減排技術中心主辦，杭州能源工程技術有公司(HEET)承辦。HEET應用在中國開發的新技術，將地溝油中的雜質清除，使其轉化為航空燃料，當前日產量可達半噸(160加侖/650升)。該項目旨在評估項目的技術可行性以及降低大規模生產的成本。

　　中國商飛公司北京研究中心副主任王光秋博士說：“我們都非常高興地看到商飛與波音的合作取得進展，尤其是在航空生物燃料技術上的成就。我們將繼續與波音在節能減排方麵展開合作，為促進航空產業可持續發展努力。”

　　杭州能源工程技術有限公司董事長朱萃漢先生說：“在中國商飛-波音航空節能減排技術中心支持下，我們致力於研發經濟實用的航空生物燃料。讓航空公司用得起，減少碳排放，讓天空更藍，讓空氣更潔淨！”

　　自2012年起，波音與中國商飛攜手合作，共同支持中國民用航空業的發展，在北京成立了中國商飛波音航空節能減排技術中心，該技術中心與國內諸多高校及科研院所開展合作，共同拓寬在可持續航空生物燃料、空中交通管理等領域的研究，以提升民用航空的效率並減少碳排放。

　　波音預計到2033年中國將需要超過6020架新飛機，以滿足快速增長的國際及國內旅客的需要。可持續生產的航空生物燃料比傳統噴氣機燃油碳排放降低了50%-80%，在支持航空業發展，減少碳排放方麵扮演著至關重要的角色。

　　中美航空生物燃料試點項目所生產的產品將符合2011年批準的、由植物油及動物脂肪轉化而成的航空生物燃料的國際規範標準，此類航空生物燃料已經被用於超過1600個商業航班。