--------------------------------分會介紹--------------------------------

近期，意大利船舶經紀Banchero Costa在回顧市場發展時，對原油船市場做出前景樂觀評估。

該船舶經紀指出，近期新造原油船交付速度放緩，交付總量已從2009年的341萬載重噸減少至2011年的328萬載重噸，到2013年時原油船交付總量已減至141萬載重噸，而今年預計交付總量將不超過100萬載重噸。

而在原油船主要的三種大型油船中，今年的交付量均保持為去年的一半左右水平。其中，阿芙拉型油船船隊運力略有上升，蘇伊士型油船船隊運力沒有增長，而VLCC船隊運力漸少2%。不過，今年拆船活動相比去年同樣有所放緩。

除此之外，受益於季節性需求上升，11月油運市場盈利水平表現較佳，蘇伊士型油船日租價超過100000美元。雖然過去一個月裏市場表現良好主要受益於季節性因素，但今年的市場表現相比過去幾年來同期進一步收緊。在主要航線上，阿芙拉型油船、蘇伊士型油船和VLCC的盈利均達到去年同期的2-4倍水平。

船舶經紀稱，由於近期市場需求向好，油價下跌鼓勵市場消費及存儲量增長，以及美國到中國/印度的進口需求改變，使得VLCC和蘇伊士型油船的遠程運輸需求增長，而阿芙拉型油船需求有所下降。