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全球航運資訊機構德魯裏在其近期發布的化學品船運輸市場前景報告中表示，化學品船運輸市場在2015年將麵臨因運價下跌所造成的挑戰，但是在2016年化學品船航運貿易預期將複蘇。

該機構稱，2014年化學品及相關產品在航運市場上的貿易量下跌了1.2%，這一減少歸因於2014年中國和歐洲經濟疲軟。然而，隨著中國對化學品的進口量達到全球市場份額的三分之一，中國對化學品的需求將對全球化學品運輸市場造成極其關鍵的影響。

德魯裏化學品航運首席分析師Nazneen Fatima指出，全球經濟前景，近期的油價下跌及其對短期內全球新石化工廠的影響可能會導致2015年化學品船航運貿易量的增長受到限製。

而在船舶運力供應方麵，近期化學品船航運領域對新船的訂單量有所放緩，2014年全球化學品船總運力增長4.4%，全球船廠手持訂單量為1020萬載重噸，這意味著2015年化學品船的供應量預計將進一步增長。德魯裏預計，隨著拆船補助政策實施，2015年化學品船訂單量預計將達到全球該型船總運力的7%規模。

Fatima指出，鑒於今年化學品船供求變化將持續失衡，預計化學品船運價將有所承壓。他指出，2014年化學品船運價指數出現下降，直到去年年底才出現短暫反彈。德魯裏預計，2015年化學品船運輸市場的平均運價將低於2014年的平均運價，但在2016年，由於市場運力供應量有所放緩，運價預計將開始複蘇。