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從“小輪”走向“大輪”自行車更加專業化

來源:邯鄲日報 時間:2015-05-22 00:00:00

業內:價格並非越貴越好,舒適最重要
近年來,隨著人們對健康的重視,運動健身成為一種新的時尚。除了在健身房進行室內健身外,戶外騎行不僅鍛煉身體,還能放鬆心情、減緩壓力,成為市民健康生活的重要方式,賽車隊、“驢友”團更是如雨後春筍般遍地開花,騎行的人們越來越多。戶外騎行受到熱捧,隨之帶來的是自行車、山地車銷售市場的火爆。近日,記者走訪發現,市麵上的山地車、賽車等,價格從2000元到10萬元不等。那麽,市場上形形色色的自行車究竟有何區別,是否越貴越好?人們該如何選擇?
“閃電”單車經理朱越告訴記者,如今,玩自行車的人群越來越專業化,各品牌如崔克、閃電、美利達、大行、捷安特等依次進駐邯鄲,而且銷售火爆。自行車根據路況劃分為三種,即山地自行車、公路自行車和速降自行車。山地車所適應的路況多是崎嶇不平的野外區域,這種車型有避震裝置,輪胎尺寸更寬,通過性好;而公路自行車的設計主要是為了適應城市柏油路路況,輪胎寬度很細,騎行中阻力小,沒有減震裝置,以便在騎行中能夠更好地發力。在邯鄲,選擇山地車和公路車的人群較多。
目前,各大自行車廠商紛紛推出一係列改進和升級產品,其中,最明顯的一個特點就是大輪徑。相比於現在26寸輪徑的單車,盡管大輪徑自行車的啟動速度稍慢,但其擁有更好的通過性,能夠勝任更加複雜的地理環境。目前,27.5寸和29寸輪徑的自行車已經出現在邯鄲市場,且銷售很好。
在價格方麵,價格差異主要是由於自行車的材質和所搭載的配件以及專業級別造成的,越貴的自行車重量越小,強度越大。
朱越稱,自行車並非價格越貴越好,購買時要結合自身的需求和實際情況來選擇一款最適合的自行車。選購前,最好做一個人體工學的測量與校正進行後期調試,許多專賣店都可以做到這一點,目的是使騎手在騎行過程中有更舒適的感受,將運動帶給人體的損傷降至最低。

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