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自行車也玩起了智能風 走的還是極簡路線?

來源:智電網 時間:2015-06-08 00:00:00

    現在城市都在提倡智能環保,自行車就成為人們重要的代步工具。現在智能化時代已經到來,未來,智能化的自行車將會受到大眾的追捧。
  今年4月,國內首輛混合動力智能自行車Begin ONE登陸京東眾籌,成國內智能自行車新代表質一。
  該車配備人力腳踏、減震和變速器,同時在車把處加入了智能顯示,並在前輪內置了250W的電機。騎行者可以在腳踏和電動之間進行切換,遇到上坡或是頂風,相較傳統自行車,Begin ONE能幫助省力不少。智能顯示器和電力係統是Begin ONE的最大亮點。安裝在左車把的顯示器可以提供速度、電量、行駛裏程等騎行信息,這塊屏的作用和碼表類似,同時它也可以切換腳踏和電動之間的模式。智能碼表之外,其車架上安置的鋰電池更引人注目。在傳統的山地車中,這個位置是插放水壺的,而對Begin ONE來說,它就是保證25Km/h最大時速的前提,同時為Begin ONE提供全部電力。Begin ONE帶有電機,在趕時間、沒力氣的時候可以大幅度提高騎行速度。這次其設計卻和以前的電動自行車臃腫的外形完全不同,外型和結構與傳統山地車類似,車身采用了鋁材,做到了極簡設計。
  這款雲馬X1與上麵的車一樣,都采用了采用了極簡的設計理念,通過簡單的線條勾勒出整個車身,而這樣的設計為後期的“2秒鍾折疊”埋下了伏筆。鋁鎂合金車身使得車身整體重量減輕,折疊之後可以放在家裏的任何角落,節省空間。自帶的小輪折疊後可像行李箱一樣拉著走。
  雲馬X1搭載自家的智行OS x1:利用集成智能模塊,連接你的智能手機與雲馬X1,實現導航、智能燈光、防盜、社交、分享等的功能。通過車體上的傳感器係統檢測整個車身狀況,現可檢測到電池、車架、電機、電路狀況,然後根據綜合進行打分。它可以在手機app上顯示小車剩餘電量以及可行駛範圍進行地圖可視化提醒。而且小車大燈會根據環境進行自適應變化,還有它的防丟解鎖功能,手機app會自動記錄小車停放地理位置,非正常移動狀態手機會進行實時定位提醒。搭載手機NFC一觸啟動。沒有NFC功能的手機也可通過手機app藍牙自動連接或者手動解鎖。
  現在城市的環境汙染日益嚴重,智能自行車的出現無疑為城市注入了活力。未來可以預測到自行車行業的前景一片大好啊。

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