--------------------------------分會介紹--------------------------------

    智能時代已然來臨 眼花繚亂的產品，所有的產品恨不得一夜之間全部能自己動起來。
　　科技發展讓世界一天一天變小的同時行業跨度也在變小，賣手機的賣上了電視，賣電視的賣上了自行車，做互聯網的不但賣上了自行車還搞起了一小波金融眾籌。似乎從通訊到家電隻是屏幕從手機那麽大塊屏到電視那麽大塊屏幕的距離，所以大部分企業一腳就邁過去了，跨的那叫一個徹底。
　　跨過來之後大家覺得就這麽轉行了太平凡了，要做一些不平凡的事情體現自身價值，於是在自行車上加上個APP藍牙一鏈接，手機一遙控，瞬間變身智能自行車。
　　對智能的執著追求讓本就不是自行車行業出身的企業家們很自然的本末倒置了，一味的宣傳智能，宣傳APP功能，卻忘卻了自行車本身。
　　BT100的橫空出世給了這個市場重重的一擊，在各大企業轉型後不停的給自行車做加法，車身越做越重時，BT100逆流而上馬不停蹄的在給自行車做減法。去掉了後撥，去掉了塔輪，去掉了碟刹，指撥，花鼓。去掉了多餘的重量，讓自行車更適合城市，讓藝術回歸騎行。在5秒完成40邁加速的智能自行車，BT100已經妥妥的坐上獨孤求敗的寶座。
但是，BT100給自行車做的加法就是加上了智能設備，自行車隻有這時加上智能功能才能體現出它應有的價值：設置鍛煉目標、科學健身、接入APP、來電提醒、地圖導航、移動分享；智能時代下的騎行，變的更加富有科技感和人性化。

　　相信這是廣大騎友願意看到的智能自行車，也是消費者需要的智能自行車。自行車裏輕簡、智能才是王道。

　　在打開百度輸入智能自行車後度娘賢惠的將所有資訊呈現在你麵前，發現無一不是誰誰出智能自行車了，誰誰也出智能自行車了，但是跨行業真的可以做出真正好的自行車嗎。

　　小編相信還是一直專注自行車的企業才真正明白廣大群眾的需求，同樣也明白真正的智能自行車應該智能在哪裏，就像BT100一樣不是一味的加法而是先減後加。