--------------------------------分會介紹--------------------------------

    近段時間來，國內工程機械企業“國際化”的消息層出不窮，小到配件企業大到行業巨頭都將目光瞄向了國際市場，也有不少企業在“國際化”的過程中嚐到了甜頭，在國內經濟麵臨新常態以及國家“一帶一路”政策的引導下，工程機械企業“走出去”無疑是拉動企業經濟的一大砝碼。值得注意的是，諸多工程機械企業走向國外市場一方麵會麵臨地域文化認同的差異，另一方麵也會對國外的同行品牌造成衝擊，這對於剛剛涉足國際市場的工程機械企業來說存在較大的風險，所以盡管在當前工程機械企業“國際化“趨勢下，企業要注意戰勝種種風險、迎接種種挑戰，工程機械企業的國際化道路如遇春暖花開。

　　改變傳統管理模式，融合本地文化

　　眾所周知，企業進行“國際化”的第一步就是產品出口，對於之前從未涉及國際市場的企業來講，將自己的產品銷往國外是打開國際市場的第一步，但是工程機械的產品又是大型的設備，在售後的服務方麵就成為了問題。據三一重工副總裁介紹：三一最初打開印度市場的時候接到一個服務請求後工程師要經曆飛機、火車再到牛車等交通工具曆時4天才能到達目的地，不但影響用戶的工作效率，在維修成本上也是一筆不小的開支。

　　除此之外，對於一些大型的工程機械企業來說，在海外建立子公司已不足為奇，尤其是海外並購也逐漸成為趨勢，但是受地域文化和價值觀的影響，國內企業的管理模式顯然不適用於海外分公司的管理，尤其是對於當地員工的管理上給企業提出了新的挑戰。與此同時，由於各國的文化認同不同，公司的核心理念也應根據不同的國家做出不同的改變，一貫堅持公司在國內的理念有可能會影響員工或客戶的反感，不利於企業在國外市場的長遠發展。由此可見，工程機械企業走出去如果堅持傳統的管理模式會引起一些不必要的麻煩，企業邁向國際市場的第一步就是要變換管理模式，融合當地的文化。

　　麵向多元化市場，適應不同需求

　　不同國家有不同的市場，國內工程機械行業“走出去”就要麵臨多元化的市場，各國市場的多元化體現在機器的價格、用戶的需求、用戶的購買習慣以及用戶的民族認同等多個方麵。首先最為顯著的是，除去一些少數發展中國家外，世界上的大多數國家都有自己本品牌的工程機械企業，對於大多數用戶來說不會欣然接受一個不熟悉的外國品牌，初步涉足外國的品牌顯然會經曆一段時間的“冷落期”，怎樣順利度過這個時期並且能快速被當地市場認可是企業要跨越的一道鴻溝。

　　此外，各國的地形地勢、市場形勢不同也使得每個國家的市場需求不同，這就要求企業在各個市場有相應的對應措施，例如一些發達國家對於產品技術的要求比較高，而印度等國家機器的價格要低於國內的市場價格，德國行業的標準要比國內多很多，巴西用戶注重機器的人性化設置等等，多元化的需求形成了多元化的市場，同時也要求企業有多元化的策略，尤其對初步進入海外市場的企業來說，需要花很長的時間了解國外市場的文化認同和市場需求，隻有滿足客戶的需求才能在國際市場占有一席之地。

　　了解各國貿易政策，規避市場風險

　　三一集團勝訴奧巴馬CFIUS這件事情在國內外都引起了一番轟動，當時諸多海外企業都表示中國企業終於揚眉吐氣了一把。事實上，不僅僅是三一，中國在國外的大部分企業都在遭受著國外貿易政策、經濟政策的製裁，道理很簡單，中國的企業一旦在海外做大做強就勢必會對本地的企業造成衝擊，所以一些國家會自然地針對外籍企業製定一些類似於反壟斷、技術認證、調節關稅、限製進口等壁壘，通過這些政策阻礙中國企業在本國的發展。

　　隨著中國企業海外拓展的加強，一些國家已經開始采取措施減少對中國產品的依賴，去年7月份，俄羅斯工業和貿易部副部長對外宣布，俄羅斯計劃到2020年將設備和機械生產的進口依賴程度從90%降至50%-60%;越南政府和企業亦欲加快技術革新，以逐漸擺脫對中國進口機械的依賴。這樣的政策不利於中國企業在海外的發展，尤其對於工程機械企業來說，在原本就小的市場中還要想辦法規避各種政策上的壁壘，對於剛剛走出去的企業確實存在一定的風險，所以各企業要像三一一樣熟悉當地的政策及法律法規，適時用法律維護自己的正當權益，在國際市場上占有主動地位。

　　值得肯定的是，盡管中國企業在國際化的過程中會麵臨種種風險和挑戰，但是中國工程機械企業並沒有望而怯步，在去年國內市場形勢如此疲軟的形勢下，工程機械行業出口貿易仍取得了可喜的成績，三一重工、中聯重科、柳工、徐工等企業的國際化布局也初具模型，這使更多的工程機械企業堅定了信心，隻要工程機械企業對內完善管理、提升品質，對外了解市場、服務客戶，中國工程機械企業會依舊繼續在國際舞台上所向披靡。