--------------------------------分會介紹--------------------------------

    2015年，新常態下，我國經濟增長速度從高速轉為中高速，經濟下行壓力增大。對此，國家相關部門加大對宏觀經濟的調控。多地響應號召，加大基建項目的審批落地，伴隨著各地項目的開工，中國經濟發展下行壓力有所緩解。

　　2015年上半年，各地基建狀況如何?下麵，讓我們一起回顧一下吧。

　　上半年發改委批複基建項目投資規模超8000億元

　　國家發改委7月1日批複了兩個機場項目，即貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程和廣西桂林機場航站樓及站坪配套設施擴建工程，兩項目總投資230.26億元。據統計，今年上半年，國家發改委批複(公布)的鐵路、城市軌道交通、機場建設等大型基建項目投資規模已超8000億元。

　　自2014年四季度基建項目獲批大幅增加之後，發改委在經濟增長普遍疲弱的形勢下繼續快速批準更多大型基建項目。

　　統計顯示，截至7月1日，發改委共批複了35個大型基建項目，投資規模達8196.2億元。具體來看，11個機場項目總投資446.89億元;8個城市軌道交通項目總投資4883.18億元;6個鐵路項目總投資2538億元;4個公路項目總投資為165.73億元，以及3個港口項目和2個航道項目等，投資規模為55.1億元和103.1億元。其中，有6個項目投資規模超500億元，即新建濟南至青島高速鐵路以及商丘至合肥至杭州鐵路，總投資額分別為599.8億元、960.8億元;此外，南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015-2021年)投資規模為529.37億元;南昌市城市軌道交通第二期建設規劃(2013-2021年)投資規模為610.9億元;南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020年)投資規模達1202.2億元;武漢市城市軌道交通第三期建設規劃(2015-2021年)投資規模為1148.9億元。


　　北京今年上半年保障房開竣工量均過半

　　7月12日，北京市住建委相關負責人通報，保障房新開工數量已經達到67474套，完成全年任務計劃的64%，竣工量也接近全年任務計劃的七成，實現了“時間過半，任務過半”。而1至6月，全市累計啟動保障房分配2.3萬套，其中租賃房源0.5萬套，配售房源1.8萬套。

　　北京市住保辦相關負責人說，截至6月底，已有平穀、門頭溝和朝陽3個區縣完成了全年的保障房開工任務，其中平穀已經在5月底率先完成。另外，順義區已經完成今年全市統籌任務的項目落地工作。

　　記者發現，在這個收官之年，保障房開工量的占比中，產權型保障房占到了98.8%。數據顯示，截至6月底，本市保障房新開工67474套。其中隻有881套是公租房，另外有經濟適用住房1989套，限價房和自住型商品房31133套，棚改安置房33541套。

　　“按照這樣的布局，本市已經完成國家保障性安居工程小組今年下達給北京市10.5萬套建設籌集任務的64%。”市住保辦相關負責人說。


　　河北省上半年港口投資超計劃目標近一倍

　　上半年，河北省港口建設如火如荼，河北省港口投資完成約69.3億元，超過計劃目標35億元的近一倍。其中唐山港完成23.9億元，黃驊港完成45.3億元，秦皇島港完成1532萬元。

　　目前，河北省29個港口建設項目中，續建項目均已複工，尚未開工的新建項目正在積極跑辦前期手續。已開工項目中，唐山港曹妃甸港區華能煤碼頭工程、唐山港曹妃甸港區煤碼頭三期工程、唐山港曹妃甸港區聯想碼頭二期工程、黃驊港綜合港區20萬噸級航道二期工程、唐山港京唐港區36號-40號泊位工程、黃驊港鋼鐵物流通用散雜貨碼頭工程等重點項目進展順利。

　　同時，上半年河北省港口貨物吞吐量完成4.6億噸，同比基本持平。其中秦皇島港完成1.3億噸，唐山港完成2.5億噸，黃驊港完成0.8億噸。此外，集裝箱吞吐量首次半年突破百萬標箱，完成100.9萬標箱，同比增長21.7%。

　　上半年河北省保障性安居工程開工超六成

　　2015年過半，河北省包括保障房在內的保障性安居工程建設已完成年度目標任務的六成以上，超額完成上半年階段性目標。

　　從省住建廳獲悉，截至目前，我省棚戶區改造住房開工9.8萬套、基本建成4.8萬套。包括棚戶區改造在內的各類保障性安居工程共計開工12.1萬套、基本建成11.2萬套，分別占全年目標任務的61.9%、66.0%，全麵實現上半年開工率超50%、基本建成率超30%的階段性目標。

　　在棚戶區改造工作中，全省各地積極通過政府收購房源、居民選購商品房、直接貨幣補償等方式，大力推動貨幣化安置。今年以來通過貨幣化安置棚戶區居民1.18萬戶，比例達到12.1%。


　　海南上半年交通重點項目完成投資19.5億元

　　筆者從海南省交通運輸廳獲悉，上半年，海南省交通重點項目完成投資19.5億元。石梅灣至大花角旅遊公路、定海大橋等一批項目力爭年內完工通車。　　據了解，今年海南省交通重點項目共有11個，包括已開通的屯瓊高速公路、在建的鋪前大橋、石梅灣至大花角旅遊公路、定海大橋及即將開工的文昌昌灑至鋪前公路、海榆東線亞龍灣至海棠灣段公路改建工程、瓊海港下至潭門旅遊公路項目等。

　　作為海南省“田”字型高速公路主骨架重要組成部分的屯瓊高速公路今年已完成投資4.5億元，並於5月30日通車;萬寧市石梅灣至大花角旅遊公路開工至今累計完成投資7.3億元，路基工程完成92%，橋梁完成90%，涵洞工程完成98%。

　　海南省迄今為止規模最大的獨立跨海橋梁工程——鋪前大橋自今年3月6日開工以來，進展順利，海口、文昌兩市正按相關程序開展征地拆遷和海上設施搬遷工作;經過一年多的建設，定海大橋項目正穩步推進，至今累計完成投資3.18億元，項目計劃年內完工通車;全長約129公裏、總投資117億元的瓊中至五指山至樂東高速公路征地拆遷正加緊推進。


　　雲南高鐵建設提速 上半年投資逾50億

　　記者近日從昆明鐵路局了解到，目前雲南省高鐵建設加速推進。今年1至6月份，雲南高鐵完成投資50.5億元，滬昆客專雲南段、雲桂鐵路雲南段開工累計完成投資分別達66%、63.5%，一批重點難點控製性工程取得重大突破，為明年雲南高鐵開通奠定了基礎。

　　今年上半年，雲南省緊抓國家高度重視雲南高鐵建設的契機，大力支持高鐵建設。參建各方加強人員、設備和科技投入，全力以赴加快建設步伐。目前，滬昆客專“第一長隧”——壁板坡隧道、雲桂鐵路重點控製性工程——幸福隧道相繼貫通，滬昆客專雲南段通信、信號、電力供電、牽引供電等“四電”係統集成工程建設加快。滬昆客專雲南段站房工程已陸續開工，最後一個隧道——鳳凰山隧道即將貫通。

　　昆明南站是雲南省高鐵建設重點工程，目前，昆明南站站房建設進入全麵裝修及設備管線、候車大廳鋼結構和屋麵施工，車站已初具雛形。

　　記者了解到，在全省高鐵施工現場，每天有2萬多名建設者正在全力奮戰，加快推進全省高鐵建設。


　　寧夏：上半年公路建設完成投資82.7億元

　　7月5日，筆者從寧夏交通運輸廳獲悉：今年上半年，寧夏公路交通建設累計完成投資82.7億元，同比增長47%，占投資計劃的55.1%。目前，10個自治區重點項目全部開工建設，完成投資31.18億元。其中，烏海至瑪沁公路銀川至青銅峽段、黑城至海原、彭陽至青石嘴、西吉至毛家溝等項目進度較快，路基、橋涵等工程已基本完工，路麵工程已分別完成73%、15%、80%、80%，預計年內竣工通車;東山坡至毛家溝、固原至西吉高速公路已分別累計完成投資24.24億和10.5億元，占總投資計劃的57.71%和24.56%，節點工程六盤山特長隧道和田家梁隧道已雙線貫通;110國道鎮北堡至閩寧鎮段道路改造工程，已累計完成投資2億元，路基工程已全部完工，路麵工程已完成70%，8月15日前將全麵完工;青銀高速銀川至寧東段改擴建工程、國道344線青石嘴至涇源段公路和葉盛黃河公路大橋已全麵開工建設，已分別完成投資1.68億元、3.2億元和0.7億元，占總投資計劃的3.4%、10.15%、7.63%。

　　其它重點項目及國省道改造項目正順利推進，已完成投資17.09億元。永寧黃河公路大橋及連接線、銀川兵溝黃河大橋、濱河黃河大橋等地方重點項目完成投資25.03億元。農村公路完成投資7.5億元，運輸場站、路網改造等項目完成投資1.9億元。


　　雲南高鐵建設提速 上半年投資逾50億

　　記者近日從昆明鐵路局了解到，目前雲南省高鐵建設加速推進。今年1至6月份，雲南高鐵完成投資50.5億元，滬昆客專雲南段、雲桂鐵路雲南段開工累計完成投資分別達66%、63.5%，一批重點難點控製性工程取得重大突破，為明年雲南高鐵開通奠定了基礎。

　　今年上半年，雲南省緊抓國家高度重視雲南高鐵建設的契機，大力支持高鐵建設。參建各方加強人員、設備和科技投入，全力以赴加快建設步伐。目前，滬昆客專“第一長隧”——壁板坡隧道、雲桂鐵路重點控製性工程——幸福隧道相繼貫通，滬昆客專雲南段通信、信號、電力供電、牽引供電等“四電”係統集成工程建設加快。滬昆客專雲南段站房工程已陸續開工，最後一個隧道——鳳凰山隧道即將貫通。

　　昆明南站是雲南省高鐵建設重點工程，目前，昆明南站站房建設進入全麵裝修及設備管線、候車大廳鋼結構和屋麵施工，車站已初具雛形。

　　記者了解到，在全省高鐵施工現場，每天有2萬多名建設者正在全力奮戰，加快推進全省高鐵建設。


　　上半年內蒙古自治區公路建設完成投資302億元

　　據自治區交通運輸廳有關統計，1至6月份，全區公路基礎設施建設完成投資302.1億元，基本與去年同期持平。

　　前6個月，全區公路項目開工建設高速公路1743公裏，一級公路1562公裏，一級一幅公路642公裏，二級公路1278公裏，三級公路990公裏，四級公路5244公裏，總裏程為11459公裏。截至6月底，全區嘎查村(場)街巷硬化建設項目已經開工3249個，開工裏程8609公裏，完成投資27.1億元，完工903個，完工裏程3386公裏;全區營業性公路客運量累計完成5662萬人，營業性公路貨運量累計完成66130萬噸。

　　湖北襄陽上半年完成交通固定資產投資66.5億元

　　今年上半年，襄陽市共完成交通固定資產投資66.5億元，為年計劃的50.1%，同比增長2.9%。

　　一是加強協調，快速推進高速公路建設。麻竹高速襄陽東段於2月10日順利通車，麻竹高速襄陽西段、保宜高速襄陽段、襄陽繞城高速東段快速推進，分別完成總工程量的75%、82%、70%，將於年內建成通車，全市高速公路通車總裏程將突破600公裏;專班進駐項目工地協調督辦，強力推進老穀高速建設進度，項目特許經營權協議文本已獲得省政府批複，目前正在與投資人就協議簽訂具體事項進行商談，項目資金銀行貸款手續已基本完成，預計7月份可放款。

　　二是攻堅克難，紮實推進普通公路建設。深入開展交通建設“衝刺杯”勞動競賽活動，激發各地工作熱情，形成比學趕超的良好氛圍。班子成員帶隊赴各地現場督辦，查問題、找原因、促落實。同時，積極主動與縣(市)區黨委政府匯報溝通，定期以短信方式通報工作進展，爭取在地方配套資金落實、項目征遷協調等方麵上給予大力支持。截至目前，全市已完成一二級公路路基192.65公裏、路麵190.66公裏，分別占年度目標的50.8%和41%;縣鄉道改造完成51.5公裏,占年度目標的54.2%。

　　三是統籌兼顧，加快港航站場和物流園區項目建設。襄陽港小河港區一期綜合碼頭施工招標已完成，施工單位即將進場開工建設。襄陽港陳埠港區綜合碼頭已開工建設。老河口高速客運站、穀城縣北辰汽車客運站、保康縣高速旅遊客運站主體工程已完成，正在進行停車場等附屬設施建設。襄陽汽車客運西站即將完成場地清表和施工圖設計。襄陽汽車產業物流園和老河口大通綜合物流中心正在加快二期倉儲及配套工程建設。

　　四是服務督導，穩步推進“村村通”客車。精心編製《村村通客車工作手冊》和《村村通客車實施方案》，成立7個服務督導組深入到縣(市)區和鄉鎮村組進行技術指導和服務督導。上半年全市共新建通村水泥路663公裏，路基加寬(路肩培土)5575公裏、錯車道(台)6507個，完成安保工程1671公裏，全市行政村通客車率達到99.1%。


　　上半年浙江省累計完成公路投資約301.5億元

　　截至6月底，浙江省累計完成公路投資約301.5億元，比去年同期增長12.9億元，為計劃總投資的59.3%;ETC在全國率先完成按實際行駛路徑收費，並新增用戶15萬戶，同比增長54%。

　　提振信心穩增長西安上半年重點項目投資“雙過半”

　　今年以來，西安市把抓好交通基礎設施類、民生類重點項目投資作為穩增長的“先手棋”，在資金、政策等方麵予以支持。1至6月，全市重點項目投資完成年度投資額的60%以上。

　　記者：這裏是西安市朱宏路與北二環立交工程施工現場，經過將近9個月的時間，目前這個項目的橋梁主體的工程已經完成了近一半，通車之後，市民從市區前往機場僅需半小時的時間。

　　朱宏路-北二環立交工程項目經理李波：機場到市區以後就是暢通無阻，不需要經過紅綠燈，可以直達。我們目前也在抓緊建設，希望大家能盡快享受到立交工程建成後所帶來的便捷的交通。

　　在城區交通建設提速的基礎上，西鹹北環線、西安至臨潼高速公路改擴建、渭北大橫線等多個項目也計劃今年年底前建成通車。記者在渭北大橫線臨潼至高陵段看到，工作人員正加緊施工，今年7月底前將建成通車。

　　渭北大橫線項目臨潼至高陵段施工負責人熊少雲：以前從渭南到秦漢大道這一段沒建設這個項目之前，大約需要兩個小時的路程，現在建成後能節約1個小時時間，對西安市的交通、三環和繞城減少了交通壓力。減少物流成本，把臨潼現代工業組團和高陵的裝備工業組團還有閻良的工業組團三個組團連在一起。

　　為加快建設，西安市市級領導聯係包抓重點項目，協調解決項目建設中遇到的難題。截至6月底，500個重點在建項目完成投資1115.9億元，占年計劃的61.3%，順利實現時間、任務“雙過半”，其中，基礎設施類、民生類、工業類等項目進展良好。今年下半年，西安市將進一步加大投資規模和數量，加快現有項目進度，對具備條件的前期項目全部轉為在建項目，盡快實現開工。同時，將圍繞信息傳輸、軟件和信息技術服務業增勢強勁的產業，完善招商引資政策，為企業創造良好的投資環境。