--------------------------------分會介紹--------------------------------

    8月份，韓國造船業新船訂單量繼日本和中國以後位居第三位。新船訂單量遭中國與日本超越，使得已陷入虧損困境的韓國造船業雪上加霜。

Clarkson資料顯示，韓國船企8月取得15萬CGT訂單，遠低於日本的43萬CGT和與中國的41萬CGT。

在新船訂單量方麵，韓國今年2月開始連續5個月保持第一位，7月繼中國之後退居第二位，上月則回落到第三位。

今年1月至8月，全球造船訂單規模達1874萬CGT，相當於去年同期的56.1%水平。其中韓國造船業累計新船訂單量達752萬CGT，其次是中國的448萬CGT與日本的398萬CGT。

韓國船企目前正麵臨巨大虧損，這些虧損來自交付低價船，以及推遲建造鑽井平台等海工裝備。韓國三大造船廠現代重工、大宇造船以及三星重工在今年上半年合計虧損4.7兆韓元（39.5億美元）。