--------------------------------分會介紹--------------------------------

    在經濟新常態的背景下，工程機械後市場的熱度在業內逐漸升溫。當工程機械後市場遇上互聯網能怎麽玩？該怎麽玩？如果我們把工程機械理解為特種汽車，我們會發現工程機械後市場的互聯網化空間很大。如果從工程機械的產業鏈來看，行業內的企業可以被貼上3種標簽，即製造企業、流通企業、服務企業。

　　1. 借鑒汽車後市場互聯網化特點，不忘行業特性

　　如果我們把工程機械理解為特種汽車，我們會發現工程機械後市場的互聯網化空間很大。比如，新機的互聯網化導購、二手機的互聯網整合銷售、O2O方式的服務、維修、保養等，總體來看互聯網汽車後市場可以玩的概念工程機械後市場都可以考慮。

　　當然，簡單地照搬汽車後市場的商業模式是明顯行不通的。相比於汽車後市場，工程機械後市場的服務模塊化程度低、服務需求頻率低、市場總需求量也低。同時，也應看到，工程機械後市場利潤較高；尤其是工程機械是一種生產工具，客戶對工程機械的重視度要高於汽車，也就形成了工程機械後市場中客戶忠誠度較高、對解決需求的響應速度要求高等特點。

　　因此，如果參考行業特性改造汽車後市場現有的商業模式，形成自己的模式會不會成功呢？可能會，也可能不會，最主要的原因是汽車後市場總容量較大、服務模塊化程度高，互聯網企業可以從單一模塊切入，形成突破。但是單一點市場在工程機械後市場內是較難做大的，我們開一開腦洞看看怎麽玩。

　　2. 腦洞有多大，後市場可以玩多大

　　如果從工程機械的產業鏈來看，行業內的企業可以被貼上3種標簽，即製造企業、流通企業、服務企業。行業內有的企業隻有一種標簽，有的企業不隻一種標簽。三種標簽不同，後市場的意義也就不同。

　　對於製造企業來說，後市場蛋糕的主要吸引力在於這是一個可以重構行業流通體係的機遇。當製造企業深入後市場，將會出現弱化經銷商行業新表現，打通產業鏈條，形成通過控製產業鏈獲利的能力。

　　對於流通企業來說，後市場的主要吸引力有兩方麵。一方麵，後市場可以加強現有的盈利能力，而且便於對終端客戶的綁定，形成以客戶為中心的立體化解決方案服務體係。另一方麵，通過與客戶的深度綁定，可以形成實質意義上的需求整合平台，做大產業鏈中後段，提升與廠家的談判能力。

　　對於服務企業來說，後市場是他們的既得利益。對於後市場的重視程度不言而喻。如何玩後市場對於他們更多的是橫向擴展服務內容，形成客戶一站式解決方案，從而實現產業鏈變革為以終端需求為導向的客戶驅動C2B模式。

　　因此，後市場可以玩多大、怎麽玩，是需要通過整體考慮企業在產業鏈中的位置與企業願景共同界定的。

　　3. 應用互聯網思維，讓腦洞中的商業構想飛起來

　　將互聯網思維融入到企業原有的戰略規劃思維中，企業可以用較快的速度圈定市場，把商業構想轉化成可行的商業模式。

　　第一，以小米“專注、極致、口碑、快”的思維進行服務體係和服務產品的設計，可以快速的設計出商業模式的原型，這種方式將會縮短傳統戰略規劃的一半時間。進一步形成實質意義上的先發優勢，快速圈定粉絲、聚合平台。

　　第二，在我們的腦洞中，我們發現後市場的核心在於以客戶為中心。因此，應該重新認識客戶，重新界定企業與客戶的關係，把企業與客戶的關係從原有的交易關係提升為實現企業願景的合作夥伴關係。因此，堅持從客戶的痛點出發，控製產業鏈核心位置，最後形成整合工程機械產業與客戶需求的一體化整體模式。

　　第三，和其它互聯網化行業一樣，工程機械行業互聯網化也需要單點突破橫向展開的關鍵點突破思維。一方麵，如何找到突破點，需要企業結合自身資源能力、行業特性、客戶關注點等因素綜合考慮。另一方麵，工程機械後市場不同於汽車後市場，客戶的需求可以通過整體性解決方案實現。因此，工程機械後市場的競爭格局將會出現多家一點突破、尋求橫向展開的企業進行競爭與合作。