--------------------------------分會介紹--------------------------------

    據外媒報道，中國的製造業經曆了巨大的結構轉換，尤其是過去的5年。這種轉換包括，在某些行業中更多地使用工業機器人。國際機器人聯合會發布的全球工業機器人應用數據表明，截止2014年底，中國使用的多功能用途機器人數量為189358台。
　　
　　到2018年底，該數據有望增至61.42萬台，中國將成為世界上使用機器人最多的國家，這也將使亞洲超越歐洲和美國，成為世界上應用更多機器人的地區。
　　
　　從全球來看，汽車製造業是使用機器人最多的行業，隨後則是電子業、金屬製造業和化工產業。中國擁有世界上規模最大的汽車製造業。除了世界上所有的大型汽車製造商（如大眾、福特、現代、豐田、尼桑、戴姆勒、本田和捷豹）在中國進行裝配外，中國還湧現出多個國產汽車製造商巨頭，包括上海通用、東風汽車和北汽。汽車行業在中國的巨大發展，很好地說明了中國機器人使用率的大幅提升。中國對高科技電子產品的高加工能力也促進了機器人的興起。
　　
　　本質上講，汽車製造和電子產業屬於技術密集型產業。它們要求產業工人不僅掌握專業的裝配和加工技術，還要具備技術升級能力。
　　
　　曾經，這些行業要花費大量資源雇傭技術工人並進行技術培訓。但中國的勞動力市場特征正在發生變化。企業無法再廉價雇傭技術工人；產業技能培訓也變得昂貴起來。而由於工人會不斷尋找薪酬更高的就業機會，企業也無法保證能夠留住經過培訓、技術精練的工人。

　　機器人完美地解決了這些問題。它們可以按照企業需要的技術進行訂製；在無需增加工資的情況下，使用時間比人工更長。它們還不會向雇主提出常見的要求，例如請假、獎金、醫療福利和養老金。
　　
　　但是，人們也開始關注，大量使用機器人對勞動力市場和就業前景的影響。考慮到機器人與人工相比的諸多優點，更多的行業和企業將逐漸受到鼓舞，使用越來越多的機器人。
　　
　　然而，機器人可能僅限於更為技術密集型、對訂製裝配有特定要求的行業（如汽車製造業）。其他技術密集型產業不大可能引進機器人。比如製藥行業，其工作更多使用的是人類的認知能力和知識。
　　
　　同樣，紡織業等常見的勞動密集型產業也不可能依賴機器人，除非是進行大規模紡織設計和批量生產的企業。因此，機器人並不會對勞動力市場和就業造成廣泛影響。
　　
　　工業機器人在中國的大規模應用，出現在中國製造業轉向技術密集型生產的決定時期。很難說這種轉型必然會導致對機器人更大的依賴。有些產業方案（如注重生產低碳排放的汽車）可能更需要機器人。這一點，很大程度上也取決於全球機器人產業的變化。
　　
　　中國對機器人的大量需求將會增加機器人的使用成本。潛在的機器人用戶明顯會評估機器人代替人工的優勢，並斷定使用機器人並不劃算。但毫無疑問，中國是第一個廣泛使用機器人的發展中國家和新興經濟體。在這方麵，中國很快將趕上發達國家。